10486. lajstromszámú szabadalom • Újítás kocsikeréken

•i V Megjelent 18í)8. évi február lió 1-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 10486. szám. XX/a. OSZTÁLY Újitás kocsikerekeken. TEICH KÁROLY GYÁRIGAZGATÓ VYSOCANBAN (PRÁGA/1 A szabadalom bejelentésének napja 1897 augusztus 19-ike, A rugalmas kerékabroncsok (gummiabroncsok) jelenleg többnyire oly módon erősíttetnek a kocsikerekekre, hogy azok ez utóbbiakra reáhúzott lT

alakú talp vasban nyugosznak. Ezeu talpvasak szélesebb oldalukkal a keréknek egész kerületén ez utóbbihoz vannak erősítve, úgy hogy az esetleg szükségessé való leszerelése esetén a rugalmas abroncsot el kell távolítanunk. Ezen kerekeknek előállítása is annyiban hátrányos, hogy azon esetben, ha a gummigyár a kerekeket nem maga gyártja, azokat a gummiabronccsal való ellátás czéljából az illető vállalatnak meg kell küldenie. Jelen találmány;' segélyével mindezen hátrányok teljesen megszüntettetnek. A találmány lényegileg abból áll, hogy a talpvas a kerékkoszorúnak homlokföliiletére erősíttetik. A mellékelt rajzban, melyben példaképen egy rugalmas kerékabronccsal bíró kerék számára szolgáló talpvasnak egy gyakorlati kiviteli alakja van föltüntetve. 1. ábra a keréknek előlnézetét tünteti föl. 2. ábra az 1. ábrának részben x—x vonala szerint való metszete, részben fölülnézete. 3. ábra az 1. ábra x—x vonala szerint való metszetének nagyobbított képe. 1—3. ábrákban föltüntetett a talpvas egy V és egy T alakú vasból kombinált keresztmetszetű gyűrűből áll, melynek b belső karimája R kerékkoszorúhoz c szögecsek által erősíttetik. A talpvasnak U alakú részébe ágyaztatik a rugalmas d abroncs és pedig vagy a gummimasszának beöntése, vagy pedig egy gummigyűrűnek föl húzása által. Ha most a kereket a rugalmas d abroncscsal ellátott a keréktalpvassal övezni akarjuk. akkor R kerékkoszorút egyszerűen a talpvasnak b gyűrűfölületére illesztjük és c szögecsek által hozzáerősítjük. Ép így könnyen el is távolíthatjuk a talpvasat a kerékről a gummiabroncs érintése nélkül,, csak a szögecseket kell megoldanunk és a kereket a talpvasból egyszerűen kiemelhetjük. Ezen megerősítési mód által egyúttal a gummikerekeknek előállítási módja lényegesen meg van könnyítve, miután nem szükséges többé a kerekeket gummiabroncscsal való ellátás czéljából valamely gummigyárnak elküldeni, hanem ennél a megfelelő gúmmiabronscsal ellátott talpvas a kocsikerekek külső átmérőjének megadásával egyszerűen megrendelhető. k SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás kocsikerekeken, az által jellemezve, hogy egy rugalmas d abronccsal ellá-