10477. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár hajtószerkezet változó áttéttel
1 Megjelent 1898. évi január hó 2(>-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 10477. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárhajtószerkezet változó áttétellel. VAGT HEBMANN FRIGYES GÉPSZEBKESZTŐ GBOSSENSEEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 október hó 8-ika. Jelen találmány tárgya egy igen egyszerű készülék, mely lelietővé teszi az áttételt kerékpároknál menetközben is kényelmesen megváltoztatni. Az áttétel megváltoztatását egy hajtómű eszközli, mely lényegében egy a forgattyú tengelyére erősített fogaskerékből és egy ezt körülvevő és vele a függélyes irányban való egyszerű eltolás által összekapcsolható lánczkerékből áll. Ezen czélból a lánczkerekeket perselyalakban készítik, melynek belseje a fogaskeréknek megfelelő belső fogazattal van ellátva és egy megfelelő emeltyűszerkezettel fölemelhető vagy sűlyesztbető és ez által az előbb említett és a forgattyútengelyre erősített fogaskerékkel kapcsolatba hozható vagy ebből kikapcsolható. Ezáltal lehetővé tesszük azt, hogy azon erőt, mely a pedálok segítségével a taposó forgattyúra hat vagy közvetlenül a lánczkerékre átvihessük, vagy pedig ezen utóbbin és a taposó forgattyú tengelye közé oly áttételtiktassunk be, mely a kerékpározó vagy pedig a terep követelményeinek megfelel. Ezen kiviteli alakja mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig az 1. ábrában ezen készülékkel ellátott kerékpár oldalnézetben; a 2. ábrában maga a készülék kikapcsolt fogaskerekekkel; a 3. ábrában a 2. ábra oldalnézete; a 4. ábrában a készülék bekapcsolt fogaskerekekkel; az 5. ábrában pedig a kikapcsolókészűlék van föltüntetve. Jelen találmány lényege abban áll. hogy egy sugarasan eltolható és az a1 lánczkerékkoszorút hordó c tokot alkalmazunk, melyet az el nem tolható szilárd e taposóforgattyú tengelyére fölékelt b fogaskerékhez képest függélyes irányban oly módon tolhatunk el. hogy a c tokban levő belső a fogkoszorú vagy b fogaskerékbe kapaszkodik és így rajta gördül, vagy hogy ezen két alkatrész alkalmas készülék segítségé-^ vei egy egésszé kapcsoltatván össze, a forgást együtt végzik. Jellemző továbbá, hogy az egész készülék a taposóforgattyú tengelyén van elrendezve; továbbá a kerekekki- és bekapcsolását eszközlő készülék és ezen készüléket működésbe hozó és az ülésről mozgatható emeltyűszerkezet. Ezen emeltyűszerkezet működésbe hozható a nélkül, hogy a kerékpározónak le kellene szállania. A taposóforgattyú tengelyén lévő b fogaskerék egy perselyalakú c tokban van. mely belső a fogkoszorúval van ellátva és egy d födél által van elzárva. A c tok külseje az a1 fogkoszorúval van ellátva, mely körül W
