10451. lajstromszámú szabadalom • Készülék írógépek kocsijának visszafelé való mozgatására

Megjelent 181)8. évi január hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 10451. szám. rx/a/b. osztái.y. Készülék írógépek kocsijának visszafelé való mozgatására GILBLRT JUSTIN GYORSÍRÓ VICTORIÁBAN (KANADA). A szabadalom bejelentésének napja 1897 augusztus hó 24 ike .Jelen találmány tárgyát oly készülék képezi. melynek segélyével az írógépek kocsiját írás közben előrehaladt állásából egy billentyű működtetése által visszafelé mozgathatjuk. A mellékelt rajzon : 1. ábra a készülék egyik kiviteli alakját távlatban tünteti föl; 2. ábra ugyanezen kiviteli alakra vonatkozó részleteket szemléltet szintén távlatban ; 3. ábra egy másik kiviteli alak fölülnézete ; 4. és 5. ábrák ugyanannak részletrajzai; 6—8. ábrákban a készüléknek egy harmadik kiviteli alakja van szemléltetve. Az 1. és 2. ábrákban föltüntetett kiviteli alaknál a gépállványon az A! csapszög körül lengő A lap van elrendezve, melynek lengését az E és D peczkek határolják. Egy, az A' csapszögre erősített « rúgó az A lapot állandóan eredeti függélyes helyzetében igyekszik tartani (2. ábra). Az A lapon van a C csapsaög körül forogható B szögemeltyű elrendezve, mely a G vonórúd által egy második, a P nyúlványon H csapszög körül forogható F szögemeltyűvel van összekötve. Ezen szögemeltyű, a melyet az F' rúgó az 1. ábrában föltüntetett helyzetben igyekszik tartani, az 1 vonórúd által a (,) billentyűvel ellátott ./ emeltyűvel kapcsolatos. A B szögenieltyű, melynek kitérését egyik irányban a gépállványon megerősített L peczek határolja, a b zárófoggal és a bl nyúlvánnyal van ellátva. A készülék működése a következő: Ha a Q billentyű segélyével a ./ emeltyűt leftyomjuk, a fí szögemeltyű fölfelé fordul és a b fog a kocsi K fogasrúdjának fogaiba ugrik. Ha ez megtörtént, a B szögemeltyű tovább nem mozoghat fölfelé s így az A lapnak kell a B szögemeltyűvel együtt az 1. ábra szerint jobbról balfelé és a 2. ábra ^szerint balról jobbfelé elfordulnia, mi közben az a K fogasrúdat, s vele a kocsit néhány foggal eltolja. Ha most a billentyűt szabadon bocsátjuk, az F1

és a rúgók az egész készüléket eredeti helyzetébe hozzák vissza. Arra, hogy a kocsit kelleténél túl ne toljuk, szolgál a b' nyúlvány, mely akkor, ha a készülék a rajzon pontozva föltüntetett állásba jutott, az L peczekre fekszik föl, azonkívül ezen nyúlvány a b zárófogat a billentyű elbocsátása után még egy pillanatig a fogasrúddal kapcsolatban tartja. A 3—5. ábrákon föltüntetett kiviteli alaknál a G' vonórúd a B' szögemeltyüvel van összekötve, mely az csapszög körül forgó