10449. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus kerékabroncs

ható, vagy pedig egy pár b' b' eresztékkel, j mint a 4., 5., 6. ábrából látható, lehet el- 1 látva, a melyekbe a C abroncs vagy szalag szárai helyeztetnek. Látható, hogy ezen szerkezet légzáró összeköttetést létesít, mielőtt a kerékabroncs fölfúvása megtörténnék, a C abroncs vagy szalag alkalmazása által és hogy ezen szalagnak vagy abroncsnak a peremre gyakorolt nyomása csak nagyobbíttatik a kerékabroncs fölfúvása által, azon szorító nyomás következtében, mely a sűrített levegő által gyakoroltatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Pneumatikus kerékabroncs kerékpárok és hasonlók számára, jellemezve gummiból vagy más alkalmas anyagból készült ívalakú C szorító szalag elrendezése által, mely az A kerékabroncs a peremeit a B kerékkoszorú b peremén lévő mélyedéseiben szorosan tartja, a mennyiben egy ily ívalakú szalagnak nyomása az A kerékabroncs a peremére légzáró összeköttetést létesít, mielőtt az abroncs fólfúvatnék és az abroncs fölfúvásakor még jobban összeszoríttatik, mi által a kerékkoszorúval való megerősítése és csatlakozás vagy légzáró összeköttetés biztonsága nagyobbíttatik. 2. Az 1. alatt igényelt pneumatikus kerékabroncson, a B kerékkoszorú két b' b' ereszték elrendezése azon czélból, hogy az ívalakú C szalag szárai abba behelyeztessenek oly módon, hogy ezen szalag a B kerékkoszorúban szorosan is czentrális állásában megtartassék, ha az A kerékabroncs el van távolítva. 3. Az 1. alatt igényelt pneumatikus kerékabroncson, a kemény, részben puha gummiból készült ívalakú C szalag oly módon való elrendezése, hogy a szalag rugalmassága az ívnek koronájára korlátoztassék. (1 rajzlap melléklottel.) ÍAI.LAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN