10407. lajstromszámú szabadalom • Gőzbefuvató- ejektor lokomotívokhoz
Meg-jelent 1898. évi január lió 21-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 1Ü407. szára. V/c. OSZTÁLY. Gőzbefuvató ejektor lokomotivokhoz. * SCHLEYDER KÁROLY MÉRNÖK ÉS FŰTŐHÁZI FŐNÖK ZDICBEN (CSEHORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1897 julius hó 27-ike. Erőltetett üzemnél a lokomotív tüzeléséhez vezetett levegőmennyiség szabályozására különböző alakú szabályozókat (csappanókat, kúpokat,, stb.) használunk, melyek egyrészt siettetik ugyan a gőz fejlődését de másrészt a gépre és tüzelésre igen káros hatást gyakorolnak. Nevezetesen a dugattyúkra ható ellennyomás a gép munkabírását nagyon csökkenti, a gép jóval nehezebben dolgozik, a vonat menete akadályoztatok, azonkívül nagy szén- és vízfogyasztást és szikraszórást okoz. Ezeket a hátrányokat a leírandó gőzbebocsátó ejektor segélyével lehet elkerülni, mint hogy ez a szokásos gőzkibocsátó szabályozót tökéletesen fölöslegessé teszi. Ezt az ejektort a füstkamara nagyságának megfelelően különböző alakban lehet készíteni és csavarok segélyével erősítjük meg a 3. ábrán látható kifuvatócső keresztcsövén. Az ejektor az 1. ábrán nézetben, az 1 a ábrán függélyes metszetben, az 1 b ábrán fölülnézetben látható. A 3. ábra a füstkamarában való elhelyezését mutatja. Az ejektort vagy öntöttvasból készítjük, vagy pedig rézbádogból stb. oly módon, hogy vagy az M palástját, (1. ábra) vagy a B fenekét számos 0 fúrattal látjuk el. Az 1. ábrán látható kiviteli módozatnál czélszerú az egyes fúratokat oly módon készíteni, hogy i-nél és A-nál éles él keletkezzen és hogy az 0 nyílások kúpos (fúvókaszerű) alakot nyerjenek. A 2. ábrán látható berendezés szerint a fölső B fenék nyílásai ugyancsak fúvókaszerűek. A nyílások számát oly módon kell megválasztani, hogy azok keresztmetszeteinek összege a fúvócső keresztmetszetével egyezzen meg. Rendesen a toldat kúpalakú, a kúp fölső B feneke vagy ép vagy át van törve, a kúpban egy fúvóka-alakú S cső is helyezhető el, melyet egy B váltószelep segélyével akár a keresztcsőből kiáramló gőzzel, akár pedig közvetlenül a kazángőzzel lehet kapcsolatba hozni. Végül pld. az ejektor fölső B fenekén egy csappanó, tolóka, kúp, stb. alakú szabályozó szelepet is lehet alkalmazni, melyet az eddig használt gőzszabályozó rudazatával lehet kapcsolni és a gőzkiömlés keresztmetszetének további szabályozására szolgálna (bár ez rendesen fölösleges). Minthogy az ejektor nyílásai keresztmetszetének öszszege a nyitott kiömlésszabályozó kereszt-