10379. lajstromszámú szabadalom • Esztergapad vasúti kocsikerekek esztergályozására
hogy az esztergapad egyik oldalán 3 vagy 4 késsel egymástól függetlenül, azonban egyidejűleg a keréktalp profilját megmunkálhatjuk, míg az esztergapadnak hátsó részén 2—3 késtartó szánt rendezhetünk j el, melyek segélyével aztán a kerekeknek I oldalfölületeit esztergályozzuk meg. - Mivel a föntemlített munkafolyamatok ! majdnem egyidejűleg mennek végbe, ezen etage-szerkezettel lényeges időmegtakarítást érhetünk el. Az 5., 6. és 7. ábrák az ily emeletszerű állványnak egy más elrendezését tüntetik föl. Itt az esztergapadnak egyik oldalán 4 kés van elrendezve, a melyek közül a két fölső r szánvezetékre van szerelve és az esztergályozást az s és t pontoknál megkezdve, a keréktalpat munkálja meg. A másik két késállványnak * szánvezetékei konzolszerüen vannak az u oszlop alsó részén elrendezve. Ezen esetben is föl van osztva a kerék profil-görbéje oly módon, hogy a v és w állítócsavarok az x kúpkerekek által össze lévén kötve, kilincsszerkezet segélyével mindkét állító csavart könynyen kezelhetjük. Az emeletszerű elrendezés által lehetővé tesszük, hogy a kések a keréktalpnak leglágyabb helyein kezdik az esztergályozást, úgy hogy a kemény fémréteg alatt tovább dolgozhatnak, minek folytán a kések nem mennek oly gyorsan tönkre. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Esztergapad vasúti kocsikerekek esztergályozására, jellemezve az esztergapad fölső emeletének a szánvezetékén elrendezett c és c1 késtartó szánok által, melyek az a szánvezetékben elrendezett g gl sablonokba nyúló d d1 peczkeik segélyével a kerék profil-görbéjének megfelelően mozgattatnak; tehát a fölső emeleten alkalmazott két kés a^cerék profilját, az alsó emeleten lévő m vezetőrészen csúszó l és l1 szánokra erősített k és k1 kések pedig a kerék talpát esztergályozzák meg. (1., 2. és 3. ábrák). 2. Az 1. alatt igényelt esztergapadnak egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy itt a kerék talpát a nyomkarimáig a q kés, a nyomkarimát pedig az alsó l késtartónak kése dolgozza meg (4. ábra). 3. Az 1. alatt igényelt esztergapadnak egy másik kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a fölső r szánvezetéknek két kése a keréktalpat munkálja meg, míg az u tartó-oszlop alsó részén elrendezett másik két kés a kerék nyomkari máját dolgozza meg (5., 6. és 7. ábrák). (1 rajzlap melléklettel.) FALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN
