10378. lajstromszámú szabadalom • Javítás ablakzárakon
Megjelent 1898. évi január hó 18-án. MAGY. gggj KIR. SZABADALMI l|S| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10378. szám. vill/d. OSZTÁLY. Javítás ablakzárakon. LEPTER JÁNOS LAKATOSMESTER BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 augusztus hó 10-ike. Az eddig alkalmazásban volt ablakzáraknál a két ablakszárnyat egymáshoz záró korongon több fog volt elrendezve, abból a czélból, hogy az ablakokat az ablakkerethez fölül és alúl záró rudaknak fogazásaiba kapaszkodva, ezeket a kilincs és így az említett korong forgatásával, az ablakkeret megfelelő kivágásaiba szorítsák be. Jelen találmány föladata ezen fogakat és az említett rudak fogazásait exczentrikusan elhelyezett, csuklókkal ellátott rudakkal pótolni. 1. ábra egy ilyen zárnak előlnézetét, 2. ábra az 1. ábrának, 3. ábra pedig a 2. ábrának jobbról való nézetét ábrázolja; az utóbbinál az m födőlemezt elhagyva kell képzelnünk. 4. és 5. ábrák a csuklós rudaknak egy más kiviteli alkalmazását tüntetik föl. Az n tengelyre erősített, j foggal ellátott a korongon e és d csapok a korong középpontjának ellenkező oldalain ennek átmérője irányában vannak elhelyezve és az ezekre egyik végeikkel csuklósan ráhelyezett c és b rudak, másik végükkel szinte csuklósan erősíttetnek az ablakszárnyakat fölül és alúl az ablakkerethez záró rudakhoz és ezen utóbbi végeik o p karimákkal bírnak, melyek a zár A lemezének i h vezetékeiben mozognak. Az l szögecsek a zárnak az ablakhoz való erősítésére szolgálnak, a k csavarok pedig az egész szerkezetet az m födőlemez segélyével az A lemezhez foglalják. A B lemez az a korongnak megfelelő kivágással bír. Ha most az n tengely rúdjára erősített kilincset félkörben fordítjuk, akkor az a korong a' állásba jut, mely állásban a j fog B lap ellen támaszkodva, a kilincsnek továbbfordítását megakadályozza, egyúttal a c b rudak c' b' helyzetükbe jutnak és az ablakszárnyak egymáshoz és az ablak keretéhez záratnak. Az ablakzár nyitásánál a kilincs félfordulásának határolása a b c rudak által eszközöltetik, a mennyiben ezek a zár nyitott helyzetében n tengelyre támaszkodnak. A 4. és 5. ábrákban föltüntetett kiviteli alaknál görbe 2 3 rudak alkalmaztatnak, minek folytán a 4 5 csuklók az ablakszárnyakat alúl és fölül záró rudak függélyeseiben helyezkednek el és ez utóbbi rudak a 6 7 vezetékekben a föntebbi kiviteli alak rúdjánál nagyobb utak megtételére kényszeríttetnek. SZABADALMI IGÉNY. Javítás ablakzáron, jellemezve az által, hogy az ablakszárnyakat egymáshoz záró A
