10340. lajstromszámú szabadalom • Készülék gáznak petróleumból vagy szénhidrogénből fűtési, világítási és erőművi czélokra való előállítására
Ezen óramű a rugóval ellátott A1 tengelyen működő forgattyú és kerékáttétel segélyével húzatik föl és a rúgóval ellátott dobjának fogaskereke b1 tengelynek-6 fogaskerekébe kapaszkodván, a másik végére ékelt b2 fogaskerék a e1 tengely c2 kereke, a d1 tengely d kerekét s az ugyanazon tengelyen levő a1 csigakereket forgatja, mely utóbbi az f tengelyen levő e csigába kapaszkodván, g szárnyalaku regulátort forgatja, melynek elrendezése és szabályozása által bl tengely lassabban vagy gyorsabban, forgatható, illetve szabályozható. Az így fejlesztett gáz kazánok fűtésére is használható s ezen esetben a tüzelőtérbe fúvószájban végződő és számos lyukakkal bíró csövön vezettetik; továbbá használható e gáz motorok, motoros kocsik, kerékpárok hajtására, gáztűzhelyek, főzőkészülékek, csövek fűtésére, végre bármilyen egyszerű vagy incandescens világítási ezélókra: gyakorlati kísérletek alapján bebizonyult, hogy ezen készülék segélyével sokkal tökéletesebb karburálás és a gázalkatrészeknek egyenletesebb benső keverése érhető el, mi által a készülék munkaképessége és gazdasági fölénye is sokkal nagyobb. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék gáznak petróleumból vagy szén hydrogenból, fűtési, világítási és erőművi czélokra való előállítására, jellemezve az álthl, hogy az A keverőkarburatorral D léggyűjtő és kompresszor, továbbá C szénhydrogen- vagy petroleumtartány van összekötve, melynél B hajtómű az A karburator bensejében levő keverőkészűléket olyképen forgatja, hogy D léggyűjtőből a komprimált levegő K csövön C tartányba jut,-hol szénhydrogengázokkal telíttetik s így telítve A keverőkészűlékbe vezettetik, hol a szén. hydrogennal jól összekeveredvén, megfelelő vezetéken a fogyasztási helyre megy. Az 1. igénypontban védett keverőkarburator tárcsáinak egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy az m\ m'\ m6 tárcsák keröletükhöz közeli helyeken a folyadékot magába «zívó p posztó- és q szivacsdarabok megerősítésére szolgáló n lyukakkal, központjukhoz közeli helyeken pedig a szénhydrogen-folyadék átbocsátására szolgáló o lyukakkal vannak ellátva. Az 1. és 2. igénypontban védett készülék hajtási módja, jellemezve az által, hogy B hajtómű ismert módon óramüvei vagy a forgási sebességet szabályozó más szerkezettel van összekötve, úgy hogy a gáznak szénhydrogen tartalmát valamint elvezetésének mennyiségét szabályozhatjuk. (1 rajzlap melléklettel.) I'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten.