10330. lajstromszámú szabadalom • Forgató- és fúvógép üvegfúvók számára
A szeleppel szabályozott K légvezeték egy darabon az A oszlopban lesz vezetve, honnan kilépve, az E üreges tengellyel összekötött és a Z tömítő-szelenczében vezetett y csőbe megy át. Az E üreges tengely és az S pofák közti kapcsolatot gummicső közbeiktatása által hozzuk létre, melyet az i és h csővégekre tolunk föl. A h cső k kúpjavai légmentesen megfekszi a q hüvelyt, melyből a levegő néhány lyukon át az R fúvócsőbe ömlik. A készülék működése következő: Az üvegfúvó munkás a szükséges üvegmennyiséget ismert módon az R fúvócső végére veszi flö, s a fúvócsövet a q hiivelylyel az üvegnek gömbbé ajakítása czéljából a 15—18. ábrákban föltüntetett kengyelbe illeszti, melyhez a fönt leírt módon a q hüvelyen át nyomó-levegőt vezetünk. Ha a gömb készen van, az üvegfúvó a fúvócsövet a q hüvellyel együtt a szétnyitott S pofák közé helyezi, azokat az 0 kerék forgatása által összetolja és a fúvócsövet vízszintes helyzetbe hozza, mely helyzetben az a W kapcsolómű és a lr ellensúly által rögzíttetik. Ezen műveletet azon czélból visszük végbe, hogy a már meglehetősen lehűlt üveggömböt a C E tartó-szerkezetnek az A oszlop körül való forgatása által a melegítő kemenczébe hozhassuk és ott a fúvócsőnek folytonos forgatása közben egyenletesen fölmelegíthessük. Ha az üveggömb kellőképen fölhevíttetett, a tartó-szerkezetet visszaforgatjuk, a W kapcsolóművet kikapcsoljuk, minek következtében az üveggolyó súlyánál fogva a munkagödörbe sülyed és itt a nyomó-levegő folytonos bevezetése folytán hengeres alakot vesz föl. A föl melegítést és fúvást mindig ismételjük, míg a henger tökéletesen készen van. 9—10. ábrákon a forgató- és fúvógépnek oly kiviteli alakja van föltüntetve, melynél az egyes szerkezeti részek működtetése tisztán mechanikai nton megy végbe. A tartószerkezetnek forgása alkalmával az A1 oszlopon elrendezett 1 fogaskerék a B1 csőhöz erősített t t tartó-oszlopokon nyugvó x forgási csappal összekötött 2 fogas szegmentet és ezzel az a1 kétkarú emeltyűt is elforgatja. A 2 fogasszegmentnek mozgása az m láncz és b lánczkerék segélyével a ,'i fogaskerékre vitetik át. Ezen 3 fogaskerék és a b lánczkerék az /' emeltyű által tartatik, mely tölső szárán egy hasítékkal van ellátva, melybe a W kapcsolómünél csapja nyúl olyformán, hogy az f emeltyűnek fölső szára a W kapcsolóművel összműködésben, a 3 fogaskereket a 4 fogaskerékkel köti össze, vagy abból kikapcsolja. Ha e két fogaskerék közötti kapcsolat fönnáll, úgy a mozgás a 4 fogaskerékről az 5 és 6 fogaskerekekre, a 7 fogasszegmentre, s innét az S pofákra vitetik át, minek folytán a megmelegítendő üveghenger mindig párhuzamosan jut a kemenczének fülkenyilásába. A 3 fogaskereket azon czélból iktatjuk ki, hogy a kapcsolómű kikapcsolása alkalmával az üveghenger forgatása akadálytalanul mehessen végbe, másrészt azonban az által, hogy a kapcsolómű egyidejűleg a karmokkal ellátott 4 fogaskerékbe is bekapcsolódik, azt eszközöljük, hogy a fogaskerekek és a befogó-pofák rögzíttenek, s így az üveghenger a munkagödör falaihoz nem ütődhetik. Hogy az üveghengernek forgatását az üvegfúvónak megkönnyítsük, a befogó-pofák és a forgattyú között a d fogkoszorút rendezzük el, melyet az e csavarkerék és 1 forgattyú segélyével forgatunk. A d fogkoszorúba nyúl az R fúvócsövön elrendezett 8 kúpkerék (10. ábra), melynek segélyével a d fogkoszorú forgatása által az üveghengert forgásba hozhatjuk. Azonkívül az üveghengernek gyorsabb forgására és szabadon bocsátására szolgáló készülék is van elrendezve, mely abban áll, hogy az S pofák egyike excenterrel van ellátva, mely lehetővé teszi azt, hogy excenternek a w forgattyúval eszközölt egy fél körülfordulása által a két S pofát gyorsan egymásfölé tolhatjuk, úgy hogy a végleges összeszorítás czéljából azután csupán a P csavarkereket kell kissé elforgatni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgató- és fúvógép üvegfúvók számára, jellemezve a függélyes A oszlopon hossz-
