10251. lajstromszámú szabadalom • Új szerkezetű kaszáló gép

Megjelent 1898. évi január hó 5-én. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI G^P HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10251. szám. X/a. OSZTÁLY­Új szerkezetű kaszálógép. KUCHINKA ANTAL ÜGYVÉDJELÖLT POZSONYBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 julius hó 31-ike Ezen újfajta kaszálógép olyképen van szerkesztve, hogy kerékpárokhoz hasonlóan lábhajtás által mozgatható és e mellett meg­felelő berendezés által a kaszálást könnyen és gyorsan végzi. A mellékelt rajzban van ilyfajta kaszáló­gép bemutatva: 1. ábrában perspektivikus nézetben. 2. ábrában az 1. ábra x—x vonala irá­nyában metszetben, 3. ábrában az 1. ábra y -y vonala irá­nyában metszet nagyobbított léptékben, 4. ábrában a kaszálószerkezet változata fölűlnézetben. A szilárdan összetartó A A vázon B nyereg van elhelyezve, melynek a a1 ágyai­ban a D kerekekkel ellátott C tengely van ágyazva. A C keréktengely hajtása ismert módon c c1 c,2 lánczáttételek által történik, a szintén ismert módon A vázba ágyazott E lábítókkal összekötött Dí tengelyről. Az A váz eliil A1 karral bír, melynek A2 fején vízszintes F és függélyes F1 tenge­lyek vannak ágyazva. A vízszintes F ten­gelyen egyrészt flánczkerék van elrendezve, mely a D lábító-tengelyen lévő f2 lánczke­rékről f1 láncz által hajtatik. másrészt G kúpkerék a G1 kúpkerékkel van fogásban, mely az F tengelyen forgatható II agyon van elrendezve. Miután az F Fl tengelyek nem egy középben fekszenek, a G G1 kere­kek fogazásainak megfelelően kell elhelyezve lenni. A H agynak az A2 rúd feje és az F1 tengely g vége (Bnnd) közé kell helyezve lenni és ezek viszont a hosszirányban való eltolódás ellen g1 állítógyürű által vannak biztosítva (3. ábra). Az F1 tengely ezenkívül még szögletes h furattal van ellátva, melybe a szögletes hl rudacska hosszában beillik és mellyel szemben h2 rúgó működik. A hl rudacska villaszerűén végződik, melybe az i henger van ágyazva. Az Fx tengelyen fölül k k karok vannak, melyek k1 sodrony, zsinór stb. által az A vázban egyszerűen forgatható I kormány­rúddal vSunak összekötve. Az I kormányrúd állása illetve i henger állása szerint a kaszáló­gép menetiránya meg van határozva. Ezen­kívül az i henger még állandó magasságban való kaszálást biztosít, míg a h2 rúgók, egye­netlenségek, kövek stb. által okozott lökése­ket gyöngítik. A H agyon elrendezett kaszálóberende­zések tetszés szerintiek lehetnek. A mellékelt rajzban két vázlat van bemu­tatva. Az 1. és 2. ábra szerint a kaszáló­szerkezet két vagy több a H agyon meg-

Next

/
Thumbnails
Contents