10191. lajstromszámú szabadalom • Rögzítő a mozdonyok tüzelőajtói számára

Megjelent 1808. évi január hó 4-én. ' MAGY. A IÍIR SZABADALMI JS||f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10191. szám. V/b. OSZTÁLY. Rögzítő a mozdonyok tüzelőajtói számára. MIKA ISTVÁN M. A. V. MÉRNÖK DOMBOVÁRON. A szabadalom bejelentésének napja 1897 május hó 26-ika. A mozdonyok vonalszolgálatánál ismeretes jelenség az, hogy a szénfölrakás végett kinyitott tüzelőajtó, daczára a pántcsavarok megszorításának, a menet által okozott rázkódás következtében önmagától csukódik és a fűtő kezét megégetéssel fenyegeti. Ezen jelenség az egyenes vonalon való haladásnál, de még inkább a balra hajló ívekben lép föl. A fűtő, hogy keze megéget.ését elkerülje, feszélyzetten kezeli a lapátot. Ily kezelésnél [ledig a tüzelőanyagot nem rakhatja föl egyenletesen a rostélyra és így nagyobb anyagfogyasztást idéz elő. Ezen nehézség elkerülése végett tüzelés közben a mozdonyvezető az ajtót a fogantyúnál nyitva tartja. E végből azonban állásából az ajtó felé kell hajolnia, ez által pedig korlátolva van a pálya kötelességszerű megfigyelésében ; a mi éppen az íveken való haladásnál és különösen a nagyobb sebességű vonatoknál a forgalom biztonsága tekintetéből hátrányos. A származott nehézségeket a föltaláló hátrány nélkül az által szünteti be, hogy oly tüzelőajtót szerkesztett, mely nyitott helyzetben önműködőlég rögzíttetik. A mellékelt rajzban a találmány egy gyakorlati alakja van bemutatva és pedig: az 1. ábra az ajtó egy részének és a kilincsműre alkalmazott rögzítő szerkezetnek elölnézete; a 2. ábra annak fölülnézete, míg a 3. ábra az l. ábra x x vonala szerint vezetett részleges metszete. A találmány lényege abban áll, hogy a tüzelőajtó valamely mozgó részére, pl. a c fogantyú segélyével b horogból kiemelhető a zárónyelvre egy d nyúlványt erősítünk, a mely nyiló ajtóval együtt forog és az ajtó kellően nyitott helyzetében, valamely szilárd pontra, pl. ajtókeretre, kazánra stb. erősített e rögzítőhorog e' fokába beleakad és ez által az ajtót ezen helyzetben togva tartja. Ha az ajtót be akarjuk csukni, akkor előbb a d nyúlványt az e rögzítőhorog e' fokából ki kell emelnünk. A rajzban bemutatott gyakorlati példánál egy rendes szerkezetű mozdonyajtó van bemutatva, melynél a találmány lényeges részei, a d nyúlvány és az e rögzítőhorog, mint külön részek vannak megerősítve, de a találmány lényegének változtatása nélkül lehet a d nyúlványt az ajtó valamely egyéb mozgó részére alkalmazni, vagy lehet az pl. az a zárónyelvvel egy darabban is; ugyanúgy lehetne az e horog az ajtócsukló f tartójával egy darabban. A d nyúlványnak az a zárónyelvre való