10189. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasúti kocsik számára
u rúd köré csavart il spirálrugó, mely a fölfogó rúdat előre nyomja. Mig a fölfogó rúdra nyomás gyakoroltatik, az il spirálrugók is össze vannak nyomva s a fölfogó rúd addigra visszatolatik. hogy az f4 villakar rézsútosra vágott la|>os végeire fekszik s ugyanabban a pillanatban a fölfogórúd a nyíl irányában a föld felé fordul, ugy, hogy a test becsipése ki van zárva. A párnázás helyett egy ellenkező irányban forgó s kemény sörtével ellátott henger is alkalmazható, mely fogaskerék áttétel segélyével a futókerekekkel mozgatható. SZABADAIAII IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék közúti vasútakhoz, jellemezve az által, hogy az egész készüléket tartó d rúd az a lökhárítóra erősített és könnyen levehető b kengyel a1 csapja körül forgathátó, minek folytán a mentőkészülék a kocsinak minden mozgását követheti s a földszine felé lenyúló k' k, k futókerekekkel s a ferdére vágott f* karral ellátott f\ /', f rudak, — melyeket a g kar és i spirálrugók lefelé nyomnak — a d rúd fején átmenő e tengelyre mozgathatókig vannak erősítve. 2 Az 1. pontban védett mentőkészülék, jellemezve az által, hogy a csuklószerü n rúd köré csavart i1 spirálrugók kai előre nyomott o fölfogó rúd s a könnyen levehető lökhárítóhoz hasonló / tányér között a tetszés szerinti anyagból készült m háló van kifeszítve. 3. Az 1. igénypontban védett mentőkészülék, melyet szükség esetén a kocsivezető működésbe hozhat, jellemezve az által, hogy a g láncczal és p1 emeltyűvel összekötött f1 f1 f rudak p tárcsára való lépés folytán nyomatnak le. (1 rajzlap melléklettől.) Pullas részvénytársaság nyomdája Uudapesiel)
