10046. lajstromszámú szabadalom • Elektromos közúti vasút földalatti áramvezetéssel
Megjelent 1897. évi deczember lió 15-én. MAGY. ggg KIR. SZABADALMI JB A HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 10046. szám. VII/R OSZTÁLY. Elektromos közúti vasút földalatti áramvezetéssei. BEBSIER HENBIK TENGEBÉSZTISZT HAVBEBAN (FBANCZIAOBSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1897 május hó 30-ika. • A jelen találmány tárgyát képező, földalatti áramvezetéssei biró elektromos közúti vasút a következő berendezések által van jellemezve: A futósínek egyike mély üreggel van ellátva, mely bizonyos áramelosztó alkatrészeket fogad be. Az elszigetelt kábel, mely az áramot a központból elvezeti, a sínpálya mentén vagy az út szintje alatt elfektetett kőagyagcsővekben, vagy az említett űrös sínben van elrendezve. Ezen kábel bizonyos távolságokban hajlítható ágvezetékeket hord, melyek az áramot az öntött vasból vagy öntött aezélból előállított áramelosztó szekrényekbe vezetik, mely utóbbiak a futósínek között az út szintjén vannak elrendezve és egy a sínekkel párhúzamos vízszintes tengely körül fölbillenthetők. A'z ellensín vagyis az űrös fütósínnek belső része minden szekrény előtt meg van szakítva, hogy az áramelosztó Bzekrény által hordott, a sínűrből kiemelendő elszigetelt részeknek vagy toldatoknak helyt engedhessen. A kocsi alsó oldalán fémből készült, elszigetelt pánt van elrendezve, mely két végén csuklósan összekötött meghosszabbításokkal bír, melyek a sín üregébe behatolnak és az áramelosztó szekrényeket megemelik. Midőn a megemelt áramelosztó szekrény bizonyos álláson túlhaladt, egy önsúlyánál fogva legördülő fémgolyó az áramot zárja, mely azután az elosztó szekrény toldatai segélyével a vezető fémszalagnak lenyúló részeihez és innen a kocsi motorjába vezettetik. Az áramelosztó szekrényt azután a szalagnak hátsó meghosszabbítása lassan és zajtalanul ismét lebocsájtja. Ezen szekrények oly kölcsönös távolságban vannak elrendezve, mely kisebb, mint a kocsi hossza, úgy, hogy az egyik (a leereszkedő) szekrény, az áramot a kocsiba még mindig bevezeti, midőn a következő (emelkedő) szekrény is már áramot szolgáltat, mi által szakadatlan árambevezetést eredményezünk. Alkalmas biztonsági szerkezet meggátolja, a szekrényeknek kézzel való megemelését. A kitérők, a sínkötések és az áramot bevezető vezeték elrendezése a jelen találmány tárgyának részét nem képezi. Az áram visszavezetése vagy a sín vagy elszigetelt kábel közvetítésével történhetik. A jelen találmány tárgyát képező elektromos vasútat a mellékelt rajz egyik foganatosítási alakjában tűnteti föl.
