10030. lajstromszámú szabadalom • Csúsztató szán kerékpárok szállítására

Megjelent 1891. évi deczember hó 1-én. MAGY. tiÉi KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 10030. szám. XX/c. OSZTÁLY. Csúsztató szán kerékpárok szállítására. NEUMANN PABLO MEZŐGAZDA BUENOS-AYRESBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 julius hó 26-ika. A jelen találmány tárgyát berendezés ké­pezi, melynek czélja a kerékpároknak lép­csőkön való íöl-és leszállításával járó nehéz­ségeket elkerülni és mely a kerékpár fölvé­telére szolgáló egy szánból áll, hogy azt ezzel együtt a lépcsőfokokon tovacsúsztathassuk. Ezen szánt akkép szerkeszthetjük hogy a kerékpár benne szabadon megállhasson. A jelen találmány tárgya a mellékelt rajz­ban több foganatosítási alakjában van föl­tűntetve. Az 1. ábra a szánt az abba beállított kerék­párral együtt tünteti föl. A 2. ábra a szán alaprajza. A lapos keresztmetszetű a szán egyik b végén föl van hajlítva, a hol az a mellső kereket megtámasztja. A szánon rúganyos fadarabokkal fölszerelt c szorítók vannak el­rendezve, melyek a kereket akként kötik a szánhoz, hogy a légtömlő és a kerékabroncs közötti horonyba szorúlnak. A kerékpárt ezenkívül még egy a szánon megerősített tartó is megtámasztja. Ezen tartó a szánra csavarolt d csőből áll, melyben a tulajdon­képeni c támasz elállíthatóan van elren­dezve, hogy a keretnek alsó merevítő rúd­ját befogadó /' sarút az ezen rúd magas­ságának megfelelően beállíthassuk. A tartó maga a szánnal a g farúgó segélyével van összekötve; a tartó csöve ezen nyílásán átjár és a li rúgó által a szánra szoríttatik; a farúgónak két végén alkalma­zott i merítők a cső fölső részével vannak összekötve. Ezen szán segélyével a kerékpárt a lép­csőkön könnyen lehet föl- és letolni. Hogy a fordulókba járást megkönnyítsük, a szánt két részből is állíthatjuk elő úgy, hogy a mellső kerék a mellső szánrésszel együtt oldalt forgatható. A szánt a kerékpár fölállítására is alkal­mazhatjuk, mi által az ezen czélra szolgáló berendezések szükségtelenné válnak. A szánt e czélból elegendő szélességű karokkal látjuk el. Ily elrendezés példaképpen a 3. 5. ábrák­ban van föltűntetve. A szán, mely ezen esetben í7-alakú kereszt­metszettel bir. a csuklós k karokat hordja, melyeket a kerékpár megtámasztásakor a szánra merőleges helyzetbe hozunk, míg azokat különben a szán mellé fektetjük, hogy a szállításnál útban ne legyenek. Mind­két helyzetben előnyös karokkal, zárral rúgók­kal vagy effélével biztosítani. Az 1. és 2. ábrán bemutatott szánnal a g farúgó az i karokkal 90°/0 -al elforgatva ugyanazon czélra szolgál, hogy t. i. a kerék-

Next

/
Thumbnails
Contents