9929. lajstromszámú szabadalom • Szövőszék nád és hasonló szövetek előállítására
Megjelent 1897. évi november lió 29-én. MA(iY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS <ií)2í). szaru. XIV/b. OSZTÁLY. Szövőszék nád és hasonló szövetek előállítására. BLHNES ANTAL GYÁROS PAPHNBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 május hó 7-ike. .leien találmány oly szövőszékre vonatkozik nád és hasonló szövetek előállítására. mT mellett a szövendő anyag gyönge, hajócskákban elhelyezett kötősodronnyal, a szálakhoz merőlegesen vezetett fősodromhoz köttetik. Az eddig használt készülékekkel szemben a technikai előnyök abban állanak, hogy az egész készüléket egy személy kezelheti, és hogy m'ndkét keze szabad a szálak elhelyezésére. Továbbá azon előnnyel is bír jelen szövőszék, hogy csak két tempóban működik, melyet egy ide-oda mozgó szán végez, míg az összes eddig használt szerkezetnél három tempó szükségeltetett. Mellékelt rajzban egy ilyképen szerkesztett szövőszék példakép ábrázoltatott és pedig: 1. és 2. ábra egy-egy oldalnézet. 3. ábra a hajócskák elrendezése, 4. ábra metszet a 3. ábra x—x vonala szerint és 5. és 0. ábra egy hajócska nagyobb léptékben. a állvány közt van b tengely ágyazva, mely az egész készülék működtetésére szolgáló bl lánczkereket hordja, mi mellett az utóbbi forgómozgása a c pedálokkal ellátott c1 emeltyűk által, melyek ca csuklórészek útján c3 kettős emeltyűkarra behatnak, idéztetik elő és pedig akkép, hogy b1 lánczkerék váltakozva egy nyolczad, illetve negyedfordulatot szenved ellenkező irányban, a állvány fölül nyugszik d tengely d1 fogaskerékkel, mely e láncz és a d tengelyen levő e1 lánczkerék segélyével, b1 lánczkeréktől váltakozva ellenkező irányban forgást szenved, d1 fogaskerék r/2 fogazott rúdba kapaszkodik, mely az f hajócskák fölvételére szolgáló g szánnal akkép van összekötve, hogy annak a c pedálok föl- és lemozgatásánál és d fogaskeréknek velük összekötött, váltakozva ellenkezőleg működő forgásnál megfelelő ide-oda mozgás kölcsönöztetik, mi mellett d2 fogazott rúd d3 vezetékekben csúszik. A g szán az a állványnak megfelelő g5 hornyaiban mozog. Az / hajócskák fölvételére a g szán két, a hajócskák vezetésére szolgáló gJ lécczel van öszszekötve, melyek bizonyos helyeken g1 furatokkal vannak ellátva, hogy a szálakkal derékszögben vezetett « fősodronyokat a szán ide-oda való mozgásánál ne akadályozza. A g3 léczek, melyek a g2 léczeket a g szánnal kötik össze, egyúttal az f hajócskák ütközőiül szolgálnak és ez által utóbbiaknak a g1 léczek g1 hornyaiban való oldalirányú eltolódását korlátozzák. Ebből
