9881. lajstromszámú szabadalom • Gép kúpos csavarfogas kerekek maratására

3Iegjelent 1897. évi november hó 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9881. szám. xvi/d. OSZTÁLY. Gép. kúpos, csavarfogas kerekek maratására. POLANOWSKI U. JOHN CZÉG LODZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 julius hó 1-je. Eme találmány tárgya egy gép, mely arra szolgál, hogy a kúpos korongokat oly mó don marathassuk ki, hogy csavarmenet s fogak keletkezzenek. A gép öntött ki'ii >s csavarkerekek utánmaratására is haszn. ható. A gépet az jellemzi, hogy a megmunkálandó kúpos kerék lassú szakaszos for ás." végez a tengelye körül és ezalatt az alko tója mentén elcsúszó forgó maró. melynek forgástengelye a kúpkerék forgástengelyé vei egy síkba esik és ebben a síkban a jelzett tengellyel hegyes szöget képez a kúpos kereket megfelelő fogazattal látja el. Evvel elérjük azt, hogy a maró a kerék szakaszos forgása alatt helyesen működik és hogy a kerék fogai a kellő módon megszűkülnek. A csatolt rajzon a gép egy kiviteli módozata látható. Az 1. ábra függélyes hosszmetszet a 2. ábra a b vonala szerint. A 2. ábra az 1. ábra metszés síkjára merőleges sík szerint vett keresztmetszet. A 3. ábra a megmunkálandó kerekek befogására és azoknak lassú forgatására szolgáló szerkezet nézete. Az 1. és 2. ábrán látható géprésznek egy vízszintes 1 tengelye van, melynek egyik (az 1. ábrán bal) oldalán egy lazán fölhúzott 2 lépcsős korong van, mely az 1 tengelyre fiiékelt 3 fogaskerékkel vagy közvetlenül vagy 4 előtét segélyével kapcsolható, an. ak megfelelően, hogy gyorsabb vagy las-ubb forgást akarunk-e létesíteni. Az 1 teng ily a 6 szupport két 5 csapágyán megy át, mely a 8 ágyon hosszanti irányban eltolható. Az 5 csapágyak között az 1 tengelyen egy 7 csavarkerék van. mely a tengely forgásában és a szupport elmozdulásában is részt vesz. Ez a csavarfogas kerék egy második 9 csavarfogas kerékbe fogódzik, mely az első kerékre merőlegesen, ugyancsak a 6 szupportban a 11 maró kés 10 tengelyén van megerősítve és ezen kés forgását idézi elő. Egy másik, az 1. ábrán az 1 tengely jobb végén levő 12 fogaskerék a 13 14 15 16 17 18 áttevés segélyével a 19 csavarorsót mozgatja és ennek következtében a 6 szupportot a 7 ágyában eltolja. A három 17 kerék a 16 kerék tengelye körül forgatható és az ismert módon mindig akkor állítható be, ha a 6 szupport mozgását meg kell fordítani. A 6 szupport 7 ágya keresztirányban is eltolható a 20 ágyon a 21 csavar segélyével. A 19 csavarorsó 18 fogaskereke egy alatta