9851. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítő gép

Megjelent 1897. évi november hó 22-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI JgH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 9851. szám. X/c. OSZTÁLY. % Szivarkakészítő gép. JASMATZI GYÖBGY A. GYÁROS DREZDÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius hó 23-ika. A szivarkákat gépi úton úgy készítik, hogy a dohányt egy hosszú csatornában, s azután egy papírszalagon vezetik, mely a munkafolyamat alatta dohány körül hüvellyé lett alakítva, és alkalmas metszőkészülékkel meghatározott hosszban levágják. A szivarkák kézzel való előállítása pedig úgy történik, hogy a szivarkához szükséges mennyiségű dohányt csukló körül mozgó pofák közé illesztik, a pofákat összecsapják s a köztük foglalt dohányt egy rúd segélyével a pofák végére illesztett hüvelybe tolják. Az első módon azonban csak közönséges dohányt tudunk földolgozni, a másik módszernek alkalmazása is nagyon korlátolt, mivel csak jobb dohányfajok és szopókával bíró szivarkáknál használják. Jelen találmány tárgyát oly szivarka készítő gép képezi, melynek segélyével jobb dohányfajokból készült és szopókával bíró szivarkákat gyorsan és tisztán, lehetőleg kevés kézimunkával állíthatunk elő. A szivarkák készítése úgy történik, hogy a dohányt egy csatornába helyezzük és egyidejűleg a kész papiroshüvelyt a csatorna kiálló végére illesztjük, mire a hajtószerkezet működtetése által a csatornát befödjük, a papiroshüvelyt rögzítjük és a dohányt egy tolórúd segélyével a csatornából a papiroshüvelybe toljuk. A hajtószerkezetnek visszafelé való mozgatása által a csatorna ismét kinyílik, a papirhüvely szabaddá lesz, egyszóval a szerkezeti részek eredeti helyzetükbe kerülnek vissza. A mellékelt rajzon: 1. ábra a gépnek mellső nézete, 2. ábra fölülnézete, 3. ábra hátsó nézete, 4. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint nyitott csatornával, 5. ábra ugyanezen metszet zárt csatornával, végül 6. ábra a hajtószerkezetet s a tolórúdnak szánvezetékét tünteti föl a 3. ábrának C—D vonala szerinti részbeni metszetben. A dohányt az a állványon elrendezett b lapra helyezzük és innét a kivánt mennyiségben a c csatornába vezetjük (4. és 5. ábrák), egyúttal a papiroshüvelyt a kiálló d cső fölé toljuk. Az e tengely forgása folytán, melyet az /' kar segélyével kéz-, lábvagy mótorhajtással eszközlünk, a c csatorna egyik oldalfalát képező g csappantyút fölcsaphatjuk s így a csatornát elzárhatjuk. Ezen mozgásnak meghatározott időpontban kell végbemennie, mivel a csatornának már zárva kell lennie, mielőtt még a kicserél-