9817. lajstromszámú szabadalom • Újítások papírlapok csomagolásán és a csomagoláshoz való gépeken
jönnie, különben ez a gép ép úgy van berendezve, mint áz 1—10 ábrán látható, ettől csak abban tér el, hogy az 51 emelő és a 49 50 olló működtetésére szolgáló 53 bütyök elmarad és a következő berendezéssel van pótolva. A 77 közbeeső lemez 95 csapján csuklósan egy kilincses emelő van megerősítve (13 —16. ábra), melyet szabad végével a 96 kilincsen megerősített 110 rúgó nyom a 108 kerék fogai közé. A 108 kerékkel mereven kapcsolt korong, melyet a 111 kilincs gátol a visszafelé való forgásban, 107 peczkekkel van ellátva, melyek a 112 emelőre hatnak. Ez az emelő működteti a mozgatható 50 ollókést. Ha már most annak következtében, hogy a 92 fog a 94 fogaskerék 93 kimetszésébe fogódzik, és így a 70 forgóbak fölbillen, a 109 kilincs is mozgásnak indul és a 108 tolókerék bizonyos (mintegy 120°-os) forgást végez, úgy lfogy az egyik 107 peczek a 112x emelőt lenyomja és így az ollót zárja, de a mint az olló mellett elhaladt, az olló kinyitását azonnal lehetővé teszi. Ily módon a papírlapot az olló a kellő időpontban vágja el. De a gép nem áll azonnal meg, mint a 6—8. ábrán látható, hanem a tehetetlenség hatása alatt tovább mozog, minthogy 68 szíjdobnak a 99 ioldat befogadására szolgáló hasítékát oly módon alakítjuk, hogy a toldat csak akkor jut a bevágásba, ha a részek az S helyzetbe (18. ábra) jutottak. A mint ez megtörtént, a 99 toldat befogódzik és a gép pontosan a kellő pillanatban áll meg. Magától érthető, hogy az olló működtetésére szolgáló eme berendezés a 6—8. ábrán látható gépnél elmarad, minthogy ott az ollókat a gép minden elmozdulása után működésbe kell hozni. Minthogy a végtelen szalagot, melyből a csomagot az 1. ábra szerint előállítjuk, bizonyos, az egyes lapok hosszának megfelelő távolságban áttörésekkel kell ellátni, úgy mint azt már bevezetőleg említettük, a papirt vagy még az előtt, mielőtt azt a hengerre tekercseinők. a megfelelő helyeken perforálni kell, vagy pedig az alatt kell az áttörésekkel ellátni, mialatt a 25 hengerről lehúzzuk. Ez — mint az a 17. ábrán látható — egy lyukasztógép segélyével történhetik, melyet a 40 tengely 115 bütyke a 116 sablon vezetőrúdjára szorít, mely fölött a papir a lehúzás közben fut. Magától érthető, hogy a papírnak lyukasztás közben nyugalomban kell lennie. A (>—8. ábrán látható gépnek a 17. ábrán látható gép részeivel azonos részeit azonos betűk jelzik. Ha azt akarjuk, hogy a legalsó lap széle ne a- boríték élénél, hanem a boríték középvonalánál feküdjön, a 49 50 ollót kettősen képezzük ki, mint azt a 17. ábrán 117-nél pontozva látjuk, úgy hogy a papir levágásánál egy rövid darabot vágjunk ki és így a legfölső lap valamivel rövidebb legyen, mint a többi. A gép egyidejűleg tetszőleges számú köteget hajtogathat, habár a rajzon a könynyebb megérthetőség czéljából csak egyetlen köteget hajtogató gép van ábrázolva. Ekkor az egyes üllőknél külön papireltoló és hajtogató készülékeket kell alkalmazni, de a részek hajlása közösen történhetik, a mennyiben a 26 27 47 előre toló Hengereket közös tengelyekre ékeljük, és az 5í 55, esetleg 54x 55x hajtogató tolókákat közös 56, esetleg 56x és 57 keret által mozgassuk, úgy hogy az egyenlő czélú részek egyidejűleg mozogjauak és mozgatásukra csak egyetlen bütyök legyen szükséges. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csomagolási mód papírlapok számára, melynél a lapok egy zeg-zúg vonalban hajtogatott, bizonyos távolságban áttört vagy átfúrt végtelen papírcsíkot képeznek, mely esetleg a csomag inerevítésére szolgáló kartonlappal együtt egy borítéklapban van zárva, melynek keresztdarabjai a csomag fölső fölületére vannak hajlítva és ezek 5 szárnyait a csomag hátsó lapjára ragasztjuk, hogy így a csomag két végét befogadó zsebet képezzenek.
