9810. lajstromszámú szabadalom • Állítókészülék vasúti védjelző-tárcsákhoz
Megjelent 1897. évi november lió 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9810. szám. V/a. OSZTÁLY. Állító készülék vasúti védjelzó' tárcsákhoz. KAUFMANN BERTALAN GYÁBIGAZGATÓ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 29-ike. Ezen készülék czélja valamely kettős sodronyvezetékkel ellátott és egy függélyes tengely körűi forgó vasúti jelzőtárcsát a «tilosa állásból biztosan a «szabad» állásba és vissza a «tilos» állásba hozni. Ezen készülék továbbá azon biztonságot nyújtja, hogy sodronyszakadás esetén a «tilos»-at mutató tárcsa ezen állásában megmarad; ha pedig a «szabad» állásban szakad az egyik sodrony, úgy a tárcsa nemcsak a visszahúzó súly (túlsúly) által, hanem az épenmaradt másik sodrony feszültsége által is «tilos» állásba hozatik. Csatolt rajz 1. ábrája az állító készüléket a jelzőtárcsa «tilos» állásával oldalnézetben mutatja; a második ábra ugyanez elölről nézve; a 3. ábra ugyanez fölűlnézetben; a 4. ábra a készüléket szintén fölülnézetben a jelzőtárcsa «szabad» állásával ábrázolja. Az állító-készűlék berendezése és annak működése a következő: Az s jelzőtárcsának a és 6-nél ágyalt c függélyes tengelyén 2 harangalakú átváltó kőrszelet d és e van megerősítve. Ezen átváltó körszeletbe nyúlik az x y sodronyvezeték által mozgatható és /'-nél ágyalt g állítókerék s csapja. Ezen állítókerék két hengerrésze i i a két átváltó kőrszelet köralakú h kivágásai közé illik. A d és e átváltó-körszelet és a g állító korong az egyfogú fogaskerék rendszere szerint olyként működnek össze, hogy a korong x irányú elfordításánál a z fog a k nyílásba nyúlik, mi által a d körszelet az s tárcsát 90°-kal «tilos»-ról «szabad»-ra elfordítja, mire a d átváltó kőrszelet h kivágása és az i hengerrészek egymásba kapaszkodva az s korongot ezen állásában rögzítik. Ugyanezen eljárás ismétlődik az állítókerék y irányú elfordításánál, mi által a tárcsa «szabad» állásból «tilos »-ba hozatik és ezen állásában az i hengerrészek és az e átváltó kőrszelet h kivágása által rögzíttetik. Sodronyszakadásnál következő 4 eset állhat elő. 1. Ha az s tárcsa «tilos» állásában a «szabad»-ra húzó x sodrony szakad, akkor a másik y sodrony feszültsége által a tárcsát ezen állásában rögzíti. Ha a tárcsa «tilos» állásában y tilosra húzó sodrony szakad, akkor egy alkalmazott m súly, mely az no emeltyű rendszer által a tengelyre forgatólag hat, és mely m súly a tárcsát mindig «tilos« állásba iparkodik hozni, az x sodronyt megakadályozza abban, hogy a tárcsát szabadra állítsa. 3. Ha a tilosra húzó y sodrony szakad, a tárcsa szabad állásában, akkor a szabadra