9777. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár-kormányrúd

Megjelent 181>7. évi november lió 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9777. szám. XX/o. OSZTÁLYKerékpárkormányrúd. LICHTENBERG ÁGOST KERESKEDŐ ÉS MÜLLER EMIL BÁDOGOS— MESTER RATHENOWBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 junius hó 10-ike. A kerékpározókra nézve igen gyakran nagyon hátrányos azon körülmény, hogy a kormányrúd magassága és fogantyúinak egymástól való távola nem felelt meg testük arányainak. Daczára annak, hogy már különböző módozatokat eszeltek ki arra nézve, hogy a kormányrúd magasságát a körülményekhez képest megváltoztatni lehessen, azonban ezek egyrészt hiányos szerkezetük következtében nem háríthatták el ezen hátrányokat, másrészt pedig nem segítettek a főbajon, a mennyiben a fogantyúknak egymástól való távolát nem lehetett szabályozni. Jelen*találmány tárgya egy oly kormányrúd, mely ezen hátrányokat az által hárítja el, hogy magasságát ép úgy mint fogantyúinak egymástól való távolát, csavarok igénybe vétele nélkül, szabályozni lehet. A találmány -lényege abban áll, hogy az egyes részek egymásban teleskópszerűen eltolhatók és egyes helyzeteikben egy kapcsoló készülék segítségével megtarthatók. Mellékelt rajz: 1. ábrája, a kormányrúd elülnézete, a 2. ábra, alaprajza, a 3. és 4. ábrák részleteket tüntetnek föl. Minden kormányrúd tudvalevőleg egy függélyes A és egy vízszintes B rúdból áll. Jelen bejelentés értelmében a B rudat a középső a cső alkotja, melyben a G fogantyúkat hordó b csövek teleskópszerűen ki és betolhatok. A függélyes A rudat egy c cső alkotja, melyet czélszerű az a csővel összekapcsolni; a c cső a d csőben szintén teleskópszerűen ki- és betolható. A különböző helyzetek állandósítására szolgálnak a C állítókészűlékek. Ezek g lemezrugókból állanak, melyek mint a 3. ábrából kitűnik a b illetve c csövekben vannak megerősítve. Minden rugó szabad végén egy f szöget hord, mely a b csőből kinyúlik és mely a csöveknek egy bizonyos helyzetében az a cső egy e kivágásába kapaszkodhat és így a csöveket abban a helyzetben megtartja. Mint az 1. ábrából kitűnik, több e kivágás van elrendezve, melyek megfelelő távolokban vannak egymástól. Annak megakadályozására, hogy az a és b illetve c és d csövek kölcsönösen elfordúlhassanak. az a illetve d csövek i rugókkal vannak ellátva, melyek a b illetve d csövek hornyaiban csúsznak.