9765. lajstromszámú szabadalom • Petróleummótor
át, mely egy négy oldalú 8 hasábbal van ellátva, úgy, hogy egy csavarkulcs segélyével az állását szabályozni lehessen. A bronzból készült D1 hüvely a 3 és 4 csavarok között van befogva és egy S1 fogantyúval ellátva, míg a másik végén egy könyök-alakban meghajlított i1 mutatót visel, mely a számlap fölött jobb vagy bal felé mozgatható. A D1 hüvely alsó részén négy bevágás van, eme bevágások segélyével van az 1 darabon megerősítve és erős súrlódás által a kellő helyzetben biztosítva. A q számlap a /' tartóra van erősítve, mely a D1 hüvely csapja gyanánt szolgáló 1 darabon van megerősítve. Az így szabályozott és elosztott petróleum-mennyiség a kis y2 csatornán az x*— T szelep feje alá jut, a szelep (a beszívatás pillanatában) a petróleum átfolyását megengedi, még pedig ugyanakkor, mikor egy bizonyos mennyiségű levegő a K csatornából a Z csőbe jut. Az x2 szelep mögött a petróleum soha sem gyülekezik össze, mert ellenkező esetben a szelep mögött bizonyos készlet keletkezne, mely a robbanás szabályosságát megszüntetné. A beszívatás által előidézett zajt, mint a V szelepnél, egy kaucsuk-cső szünteti meg. SZABADALMI IGÉNYEK. Négy ütemű nehéz szénhydrogének által üzemben tartott mótor, jellemezve: 1. két A B csésze alkalmazása által, mely t t üvegablakokkal ellátott kamarákat képez, melyekben a v v1 fogaskerekek és a G forgattyú-tengely van elhelyezve, és melyben a forgattyú és hajtórúd a víz fölött úszó olajba merül, az olajat a falakra fecskendezi, mely olaj a w horonyban és az y y1 fúratban összegyülekezik és a tengelyhez folyik, ezt keni és az x x1 vezetéken a B csészébe tér vissza, hol az olajat fertőző idegen anyagok a vízbe sülyednek: 2. a Z tengelyen alkalmazott Q bütyök által, mely a D rúd D1 csigáját emeli és az U kibocsájtó szelepet kinyitja, és mely rúd a Q bütyök és a Q1 rúgó hatása alatt csúszik a vezető darabban; egy sebesség szabályozó gyanánt szolgáló K tömeg által, melyet a t1 csiga és a H1 rúgó szorít az F lendítő kerék agyára és mely a p ellenrúgó hatása alatt áll. úgy hogy az o tengely körül leng és a lendítő kerék 'agyára minden fordulatnál nyomást gyakorolva azt fékezi ; 4. a g nyílással ellátott C hengernek és a szívó és kifúvó f vezetéknek kapcsolata által, mely az e vezeték segélyével közlekedik az 0 nyomó és gyújtó kamarával, mely utóbbi az e1 csövön az x2 szelep közvetítésével van a vízszintes T tengellyel kapcsolva, mely utóbbi szelep fölött a petroleumtartály van elhelyezve, melybe a petroleumot az R tartályból vezetjük be és mely egy fölső, fölül légmentesen zárt, alul nyitott m osztályból és egy alsó, állandó magasságig telt n osztályból áll és melybe az r csap kinyitása után a külső levegő behatol, hogy a petróleum egy részét a K2 csövön az elosztóba vezesse, minek következtében az m osztály alsó nyílása szabaddá válik és megfelelő mennyiségű petróleum áramlik az alsó n osztályba; 5. egy platinából készült 01 gyujtócső, kupak, szivacs stb. alkalmazása, mely utóbbi a keverék meggyulását biztosítja, még akkor is, ha a nyomás és hőfok túlságosan nagy; 6. a petróleumnak a keskeny L vezeték segélyével való elosztására egy a?2 —7' szelep alkalmazása, mely vezetékbe egy beállítható tű nyúlik, és melynél a petróleum a kis y2 csatornán jut az x2 szelep alá, még pedig egyidejűleg avval, hogy a Kx csőből a 2 furatba egy bizonyos mennyiségű levegő behatol. (2 rajzlap melléklettel.) t'allas részvény társaság nyomdája Budapesten
