9734. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű az elősietési szög és excentricitás egyidejű megváltoztatására
Megjelent 181)1. évi november hó 8-án. SZABADALMI LEÍRÁS 9734. szám. V/e/1. OSZTÁLY. LEI Vezérmű az eló'sietési szög és az exczentriczitás egyidejű megváltoztatásáig. MUSMANN ALBERT MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 29-ike. Az eddigelé ismert azon berendezéseknek, melyek a vezérlőexczenter elősietési szöget és exczentriczitását egy meredek menetű csavar segítségével változtatják meg, azon hátrányuk van, hogy az állítócsavaron kívül még sok más alkatrészt kell a készülékbe fölvenni, melyek azután a mechanismust igen komplikálttá teszik Ezen alkatrészek kiküszöbölése czéljából jelen találmány szerint a készüléket akként szerkesztjük, hogy a tolattyút mozgató C csap vagy exczenter egy meredek menetű csavar segítségével kézzel, vagy regulátorral elfordítható tengelyre exczentrikusan van helyezve iss e tengely maga is exczentrikusan van ágyazva egy közvetlen, vagy közvetve a gép forgattyújától hajtott tengelybe. Oly elrendezés választható, melynél az exczenter tengelyével mereven összefüggő csavar és ennek elforgatására szolgáló csavaranya szintén a közvetlenül vagy közvetve a forgattyútól hajtott tengelybe van ágyazva, minek következtében a csavar a tengelyhez való exczentrikus helyzeténél fogva elforgatás ellen biztosítva van. míg a csavaranya tengelyirányú eltolása az üreges tengely egyik végén benyúló rud segélyével eszközöltetik, melynek külső vége gömbcsukló segélyével van a regulátor emeltyűjéhez kapcsolva. Mellékelt rajzon: 1. ábra a találmány egy kiviteli alakjának hosszmetszete, 2. ábra ugyanannak keresztmetszete. Az üreges A tengely (1. ábra) a forgatytyútengelyről fogaskerék lánczhajtással vagy más hasonlóval hajtatik a forgattyúéval egyenlő forgásszámmal. Ezen tengely a b csapban végződik, melyen a C exczenter forog. A meredek menetű D csavar egyik végén a b csap furatába, másik végén pedig az üreges tengely födelébe van ágyazva az A tengellyel párhuzamosan és oly módon hogy a D csavart érő tengelyirányú erőket a tengely födelén szaladó golyók fölfogják. A D csavar össze van kapcsolva a C exczenterrel. A d csavaranya tengelyirányú eltolása az E rud segélyével történik, melyhez az A tengelyen kívül a K gömbcsukló segélyével a regulátor G emeltyűje csatlakozik, míg belső vége az U univerzálcsukló segélyével van a csavar anyjával összekötve. Az R fogaskerék az üreges A tengely elfordítására szolgál és vele egy darabból készül.