9734. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű az elősietési szög és excentricitás egyidejű megváltoztatására

Megjelent 181)1. évi november hó 8-án. SZABADALMI LEÍRÁS 9734. szám. V/e/1. OSZTÁLY. LEI Vezérmű az eló'sietési szög és az exczentriczitás egyidejű megváltoztatásáig. MUSMANN ALBERT MÉRNÖK BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 29-ike. Az eddigelé ismert azon berendezéseknek, melyek a vezérlőexczenter elősietési szöget és exczentriczitását egy meredek menetű csavar segítségével változtatják meg, azon hátrányuk van, hogy az állítócsavaron kí­vül még sok más alkatrészt kell a készü­lékbe fölvenni, melyek azután a mechanis­must igen komplikálttá teszik Ezen alkat­részek kiküszöbölése czéljából jelen talál­mány szerint a készüléket akként szerkeszt­jük, hogy a tolattyút mozgató C csap vagy exczenter egy meredek menetű csavar se­gítségével kézzel, vagy regulátorral elfor­dítható tengelyre exczentrikusan van he­lyezve iss e tengely maga is exczentrikusan van ágyazva egy közvetlen, vagy közvetve a gép forgattyújától hajtott tengelybe. Oly elrendezés választható, melynél az exczen­ter tengelyével mereven összefüggő csavar és ennek elforgatására szolgáló csavaranya szintén a közvetlenül vagy közvetve a for­gattyútól hajtott tengelybe van ágyazva, minek következtében a csavar a tengely­hez való exczentrikus helyzeténél fogva elforgatás ellen biztosítva van. míg a csa­varanya tengelyirányú eltolása az üreges tengely egyik végén benyúló rud segélyé­vel eszközöltetik, melynek külső vége gömb­csukló segélyével van a regulátor emeltyű­jéhez kapcsolva. Mellékelt rajzon: 1. ábra a találmány egy kiviteli alakjá­nak hosszmetszete, 2. ábra ugyanannak keresztmetszete. Az üreges A tengely (1. ábra) a forgaty­tyútengelyről fogaskerék lánczhajtással vagy más hasonlóval hajtatik a forgattyúé­val egyenlő forgásszámmal. Ezen tengely a b csapban végződik, melyen a C exczenter forog. A meredek menetű D csavar egyik vé­gén a b csap furatába, másik végén pedig az üreges tengely födelébe van ágyazva az A tengellyel párhuzamosan és oly módon hogy a D csavart érő tengelyirányú erőket a tengely födelén szaladó golyók fölfogják. A D csavar össze van kapcsolva a C ex­czenterrel. A d csavaranya tengelyirányú eltolása az E rud segélyével történik, mely­hez az A tengelyen kívül a K gömbcsukló segélyével a regulátor G emeltyűje csatla­kozik, míg belső vége az U univerzálcsukló segélyével van a csavar anyjával össze­kötve. Az R fogaskerék az üreges A ten­gely elfordítására szolgál és vele egy da­rabból készül.

Next

/
Thumbnails
Contents