9711. lajstromszámú szabadalom • Porfogó
Megjelent 1 8Í>7. évi november hó 8-án. MAGY. SZABADALMI Kin IIIVATA L S Z A B A D A L M í I, EIR A S 9711. szám. VIII/k. OSZTÁLY Porfogó. AUG. STROBELL CZÉG LEINE/M ALFELDBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 márczius hó 26-ika. A találmány tárgyát képező készülék alapelve az. hogy a port a tisztítandó légáramnak egy sírna, görbített fölület mentén előidézett keringő mozgása által választjuk le, de a berendezés sajátságos alakítása következtében különösen czélszerű. A készülék egy hengeres A tárból és egy evvel egy középpontú gyűrűs B térből áll. Mindkét tér falai lehetőleg simák, köriiletükön bizonyos számú (6 vagy 8) liasíték van. melyeket függélyes, alul zárt 0 csövek süvegszerűen födnek le. A B gyűrűs térből a választófal I) áttörései vezetnek az A belső térbe. A poros levegő — mint az a 3. ábrán látható — érintőlegesen áramlik be, mozgásiránya a vízszintes síkkal szöget képez. Ily módon a levegő az ismert módon a B gyűrűs tér külső fölületének belső falán csavarmenetszerű mozgást végez, a levegőhöz kevert nagyobb tisztátalanságok a hasítékokba jutnak és a függélyes C csövekben lerakódnak. Ha a levegő a B gyűrűs tér alsó fenekéhez eljutott, a már említett D áttöréseken a belső A térbe jut, és minthogy ebbe a térbe a levegő alul jut be és fölül távozik el, ép úgy csavarmenetben fog mozogni, mint a B térben. Ekkor a finomabb por válik le, mely a függélyes belső C csövekben rakódik le. A tisztított levegő a tok födelén 2£-nél száll el. A C csövekből az összegyűlt port időrőlidőre oly módon távolítjuk el, hogy alsó végeiken fölnyitjuk, a bennök levő port a tok belsejében uralkodó légnyomás által kifúvatjuk és egy zsákban összegyűjtjük. A csövek nyitása vagy egyenként történik, vagy csak kevés csövet nyitunk egyszerre, hogy a készülékből kevés levegő szálljon el és hogy heves porfejlődésre okot ne adjunk. Az egyes C csöveknek fölváltva való nyitására és zárására szolgáló készülék tökéletesen tetszőlegesen választható meg. A 4—7. ábrán példaképpen egy csappanós elzárás látható, melyet az F horog tart. A tok középtengelye körül a G kar forog lassan körben. Ha az F horog alsó toldatába ütközik, ezt hátrafelé nyomja, a csappanó a 6. ábrán látható helyzetbe esik. A G kar mögött egy második, rövidebb H kar van elhelyezve, mely a csappanót az I lejtős sík segélyével ismét fölemeli, úgy hogy az F horog ismét megfoghatja, A 4. ábra a fenék nézete, a 7. ábra oldalnézete. A második közben levő nyílásoknál hasonló berendezés alkalmazható, a mennyiben egy második, az elsővel szemben megfelelően