9708. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép palaczk-kupakok előállítására
Összeszorítható és egy részén hornyolattal bíró g2 hüvely van rátolva; végül jellemezve a g1 toldalékba csavarolt f2 csavarorsó által, melynek p karimáján az f1 orsóval összeköttetésben álló és az f2 csavarorsón f6 gyűrű által rögzíthető f4 lemez nyugszik, mindez azon czélból, hogy az f2 csavarorsónak a gx toldalékba való becsavarolása által a végén h villának kiképezett h2 kereket hordó, és a g2 hüvelybe tolt g3 üreges hengerbe helyezett, végén gk kaucsukbetétre támaszkodó h1 rúdat a vele összeköttetésben álló h2 kerékkel együtt az f lap állása szerint magassági helyzetében rögzíthessük. 3. Az 1. alatt igényelt gépnél az e tolatytyúnak önműködő mozgatására szolgáló készűléf, jellemezve az R orsónyeregben ágyazott k tengelyen alkalmazott T szíjhajtás segélyével forgatott és a G állványhoz erősített m2 csapágyakban ágyazott m1 tengely által, melynek forgása az n n1 csavarkerék-átvitel segélyével az o1 csapágyakban ágyazott o tengelyre lesz átvive, mely o tengely q korongjával összeköttetésben álló q2 csapon a q3 golyó qi csavarok által rögzíthető ; jellemezve továbbá r3 s »•* hajtórűdkapcsolat által, melynek segélyével a qs golyó az e tolattyúhoz erősített r9 rúd villaszerű végébe ágyazott re golyóval liozatik összeköttetésbe: az e tolattyú mozgatása czéljából. 4. Az 1. alatt igényelt gépnél: a) a d szán d1 karimájához erősített v orsó alkalmazása, jellemezve az azon rögzített v6 kivágással bíró v6 lemez által, mely v6 kivágásba egy, a v2 görgőt a v orsó körül elforgatható v1 villával összekötő v3 csap vége helyeztetik: azon czélból, hogy az e tolattyú mozgása folytán, az f lap a v2 görgőkerék által a kellő időben önműködőlég előre tolassék és ezen állásában a t3 emeltyű és í1 rúgó hatásának kitett t1 zárópeczeknek az f lap t kivágásába való be- ( ugrása által rögzíttessék. 1 b) az/'lappal összeköttetésben álló és az e'tolattyúhoz erősített wx hüvely által vezetett w orsó alkalmazása, jellemezve az arra helyezett w2 tekercsrúgó által, mely a t1 zárópeczek kikapcsolása után az f lapot és vele együtt a h2 kereket visszafelé mozgatja, azaz a h2 kereket a k tengelytől eltávolítja azon czélból, hogy a kész K kupak a k tengelyről eltávolítható legyeu. 5. Az 1. alatt igényelt képnél az R1 orsónyereg és a benne ágyazott, végén ll kaucsuk-gyűrűvel ellátott l tengely mozgató szerkezete, jellemezve az i vezetőléczek által, a melyekhez erősített i1 rúgó az R1 nyerget visszafelé nyomja; továbbá az RL orsónyereghez Rs rúd segélyével erősített Rl görgő által, mely az o tengelyre erősített p exczenter kerületével folytonos érintkezésben áll: azon czélból, hogy az Rl orsónyereg ide-oda való mozgatása által egyrészt a H munkadarab a k tengely végéhez szoríttassék, másrészt a kész K, illetőleg Kl kupak szabadon bocsáttassék. 6. Az 1. alatt igényelt gépnél: a) a k tengelyen alkalmazott k1 hüvely, jellemezve a reája ható k2 rúgó által, mely k2 rúgó a &1 hüvelyt mindig előre tolni igyekszik; b) a k tengely fúratába alkalmazott kb tengely, jellemezve a reája ható k7 rúgó által, mely a k6 tengelyt előre tolni igyekszik: azon czélból, hogy a kész kupak a k tengely végéről önműködőlég eltávolíttassék. 7. Az 1. alatt igényelt gépen alkalmazott szíj-átkapcsoló készülék, jellemezve az Y villával ellátott és L Ll csapágyakban eltolhatóan ágyazott, kiálló végén tekercsrúgóval ellátott y tengely által, a mely a szíjkerék-középvonalak egymás közötti távolságának megfelelő távolságban az y3 csap befogadására szolgáló y6 mélyedésekkel bír: azon czélból, hogy a szíjnak a laza és fölékelt szíj kerekekre való átdobását gyorsan és egyszerűen 1 eszközölhessük. (3 rajzlap melléklettel.) Palias részvénytársaság nyomdája Budapesten.
