9614. lajstromszámú szabadalom • Összehajtható podgyásztartó kerékpárok számára

Megjelent 1897. évi október lió 27-én. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9614. szám. XX/c. OSZTÁLY. Összehajtható podgyásztartó kerékpárok számára. HOFFMANN BEINHABD TANÁR ROCHLITZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 május hó 27-ike. Jelen találmány tárgya egy podgyásztartó kerékpárok számára, mely mellékelt rajzon több kiviteli alakban van föitiintetve és pedig az 1. ábra a kerékpár mellső része, mely a podgyásztartót oldalnézetben tünteti föl, 2. ábra az 1. ábrában föltüntetett egész szerkezet elölnézete, 3. ábra a 2. ábrához tartozó fölülnézet, 4. ábra a podgyásztartó részben összehajtva, j] !5. ábra a podgyásztartó elölnézete teljesen összehajtott állapotban, 6. ábra a podgyásztartó egy másik kiviteli alakjának oldalnézete, míg ellenben a 7. ábra az 1—6. ábrákban föltüntetett szerkezet egy további tökéletesítése. 8. ábra a podgyásztaró kengyelek összetartására szolgáló villák egy módosítása, 9. ábra egyszerűbb szerkezetű podgyásztartó és a 10. ábra ugyanezen podgyásztartó összehajtott állapotban, 11. ábra lámpástartó a podgyásztartó egy bizonyos részével kapcsolatban. A podgyásztartó rendszerint három abc kengyelből áll, melyek d-nél két e villává^ vannak csuklós kapcsolatban, melyek a mellső kerék f villakarjaira tolhatók és ott szárnycsavarok segélyével rögzíthetők. Az abc kengyelek fölső végei két h rúd által vannak szilárd, de szétbontható kapcsolatban. Czélszerú a h rudakat a c kengyellel szét nem bonthatóan összekapcsolni. A másik két kengyel megerősítésére a li rúdon tetszőleges szorítószerkezetet vagy közönséges csavarokat alkalmazhatunk, melyeket kívülről a h rudakon átdugunk és a kengyelekben elrendezett csavaranyákba csavarunk. A kengyelek alsó végeinek összekötése az e villákkal világosan kitűnik a 2. és 5. ábrákban azonban ez még bármilyen más alkalmas módon is eszközölhető. A 8. ábra pl. egy másik szerkezetet tüntet föl, melynél minden egyes e villa fölső vége három lyukkal ellátott széles nyelvvé van alakítva. Ezen lyukak mindenike egy-egy kengyelkar csuklós megerősítésére szolgál Mivel a d csukló nem oly erős, hogy súrlódásával az egész podgyásztartót helyzetében megtartsa, a hátsó a kengyelen egy szorító vagy egy kis i kengyel van elrendezve, melyen a tulajdonképeni kerékpárkeret mellső függélyes csöve körül vezetett szíj áthúzható, mely azután az egész podgyásztartót helyzetében megtartja. Mint a 3. ábrából kitűnik, a leírt podgyásztartó szélessége hosszúságához viszonyítva, igen csekély.