9611. lajstromszámú szabadalom • Gép golyók előállítására

Megjelent 1897. évi október lió 26-án. MAGY. jg| KIR. SZABADALMI Mali HIVATAL SZABADALMI LLIKAS 9611. szám. xvi/d. OSZTÁLY. Gép. golyók előállítására. DEUTSCHE GUSSSTAHLKUGELFABRIK ACTIENGESELLSCHAFT VORM. FRIES & HÖPFLINGER CZÉG M/M

SCHWEINFURTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 május hó 31-ike. A jelen találmány tárgyát oly gépek | képezik golyóknak drótból való előállítására, melyeknél a megmunkálandó drótot egy forgó késfejhez vezetjük, melynek késkorongjai kerületükön az előállítandó golyók nagyságának megfelelő mélyítésekkel bírnak. Az eddigi ily gépeknél a forgó késfej késkorongjainak fogait kúposán marták és ezen késkorongokat eddig oly módon élesítették, hogy a fogak között levő mélyítéseket a fogak kopásának mérvében többékevésbbé kimarták. Eltekintve az ily eljárásnak körülményes voltától, még azon hátrány is érezhető, hogy a késkorongok kerületén eszközölt bemarás által a korongnak átmérőjét folyton csökkentjük és a korongok ennek következtében az eredeti golyónagyságra nem alkalmazhatók. Az eddigi gépeknek egy további hátránya még abban áll, hogy a késkorongok nem voltak tengelyirányban beállíthatóan elrendezve, és a megmunkálandó drótra viszonyított központi beállításuk meglehetősen nagy nehézségekkel járt. A jelen találmány már most ezen hátrányok kiküszöbölését czélozza; az ennek megfelelő gép egyik foganatosítási alakja a mellékelt rajzban föl van tüntetve. | Az 1. ábra a gépnek részben metszett oldalnézete. A 2. ábra a gépnek részben metszett fölűlnézete. A 3. ábra a forgó késfejnek mellső nézete. A 4. ábra egy késkorongot tüntet föl. A megmunkálandó b drót az a mo tol Iára van göngyölve. A b drót vezetésére, egyengetésére és kifeszítésére szolgáló szerkezet két, a gépállványban ágyazott, egymás fölött elrendezett c c vezető hengerpárból bizonyos számú kisebb d d egyengető hengerből és két egymás fölött fekvő e e kifeszítő hengerpárból áll. Az / csövecske a b drótot a továbbiakban leírandó késfejhez vezeti. A c c és e e hengereket a g tengelynek h korongja által hajtjuk. A g tengely forgását az arra ékelt i fogas kerék az l csavarorsós tengelyen elrendezett/; fogaskerékkel közli. Az l tengely az m m csapágy bakokban nyugszik és az alsó c c és e e hengerek tengelyére szerelt n n és o o csavarkerekekbe fogódzik. A golyóknak a b drótról való leesztergályozására szolgáló szerkezet a p késfejből áll, mely a q állványban ágyazott és i szíjkoronggal hajtott r orsón van inegerő-