9607. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárváz és kerékpártalp bambusznádból

9607. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárváz és kerékpártalp bambusznádból. GRUNDNER FERENCZ MECHANIKUS KLAGENFURTBAN ÉS LEMISCH OTTÓ MAGÁNZÓ NÜRNBERGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 aug. hó 17-ike. Elsőbbsége 1895 decz. hó 30-ától kezdődik. Megjelent tfS97. évi október lió 26-án. SZABADALMI 1ÜÍ HIV AT A L SZABADALMI LEÍRÁS A mellékelt rajz 1. ábrájában föltüntetett kerékpár alkatrészek és pedig a a vázrészek b b mellső villarészek, c c hátsó villarészek, d d hátsó összekötőrudak, e kormányrúd és f kerékpártalp bambusznádból állíttatnak elő, és e vázrészek- és villarészeknek, valamint a kormány-és összekötő-rúdaknak egymással, illetőleg a kerékpár többi alkatrészeivel való összeköttetése H aczélhűvelyek segélyével eszközöltetik, melyek h hasítékokkal, i i fülekkel és s csavarral vannak ellátva, mi által lehetővé van téve, hogy az egyes bambusznád-alkatrészeket tetszés szerint kicserélhetjük és szükség esetében más farészekkel pótolhatjuk. Az aczélhüvelyösszeköttetések a 3—24. ábrákban, a h hasíték, i i fülek és s csavar jobb szemléltetése végett különböző nézetben vannak rajzolva. 3. ábra a kormányrúdat összekötő darab, 4. ábra a villafej (oldalnézet), 5. ábra a villafej (hátulnézet), 6. ábra a villafej (fölülnézet), 7. ábra a mellső villa hüvelyvégek (oldalnézet), 8. ábra a mellső villa hüvelyvégek (hátulnézet); 9. ábra a mellső villa hüvelyvégek (fölülnézet); 10. ábra a fölső kohnányösszeköttetési hüvely (oldalnézet); 11. ábra a fölső kormányösszeköttetési hüvely (alulnézet); 12. ábra az alsó kormányösszeköttetési hüvely (oldalnézet); 13. ábra az alsó kormányösszeköttetési hüvely (alulnézet) ; 14. ábra a nyeregtámasz-hüvely (oldalnézet); 15. ábra a nyeregtámaszhüvely (fölülnézet); 16. ábra a nyeregtámasz-hüvely (hátulnézet), a kettősen pontozott helyen behelyezett aczélgyűrűvel, mely a betolt bambusznád számára támaszulszolgál, 17. ábra a hátsó összekötőrudak fölső végei (oldalnézet); 18. ábra a hátsó összekötőrudak fölső végei (előlnézet); 19. ábra a hátsó összekötőrudak alsó végei (oldalnézet); 20. ábra a hátsó összekötőrudak alsó végei (előlnézet); 21 ábra a forgattyú csapágyhüvelye (oldalnézet); 22. ábra a forgattyú csapágyhüvelye (alulnézet) ; 23. ábra a hátsó villavégek (oldalnézet) ; 24. ábra a hátsó villavégek (alulnézet). Az / keréktalpat vagy egyetlen, vagy két összetoldott bambusznádból állítjuk elő a következőképen: A bambusznádat meghajlítjuk, azután az összefoglalandó végeit fölülről lefelé ferdén átmáTSzük (mint ezt 1., 2. és 25. ábra w vonala mutatja), egymás fölé illesztjük és enyvvel összeragasztjuk. Ezután a z gyűrű (25. ábra) domború oldalát levesszük. Az eként keletkező nyílt