9560. lajstromszámú szabadalom • Gyufavágógép

fölső táphenger megemelhető. A mint a 2. ábra mutatja a 24 exczentert a tengelyére illesztett 26 rúgó befelé szorítja, úgy hogy az a 18" toldatot érinti. A 11 fogaskerekeknek 12 hézagai a 13 gyufasodronyok vastagságának megfelelő mélységgel bírnak és mihelyt a fournért a hézagokba bevezetjük, az a gyorsan járó 27 kés által (3. ábra) levágatik. Ezen kés a fogaskerekek kerülete fölött ide-oda mozgathatóan a 28 szánra van erősítve, mely szorosan ráfekszik a fogaskerekek kerületére és ez által egyúttal megakadályozza a gyufasodronyok eltolódását. A 27 kés a szokásos módon a 28 szánnak 30 toldatára a 29 állítócsavar segélyével van megerősítve. A szán nagyobb merevség ezéljából bordákkal van ellátva, és közel hátsó végéhez a 31 tartóval bír mely a 32 nyíró kést hordja. Ez utóbbi a 11 fogaskerekek által képezett 33 közben ide-oda csúszik (3. és 5. ábrák); természetes, hogy két fogaskerék helyett csak egy fogaskereket rendezhetünk el, mely a nyíró kés járását megengedő horonnyal bír; különben a 32 kés tetszőleges más alakkal is bírhat. A 28 szán a reá erősített késsel együtt a száraival a 11 fogaskerekeket befogadó és azoknak forgás csapjára támaszkodó 34 villa segélyével hajtható; a villának alsó vége a 35 hajtórúd által a 37 tengelynek 36 forgattyújával van összekötve, mely tengely a gépnek egyéb mozgatott részeivel együtt a következőképpen hajtatik: A 34 villa lengése által a 28 szán a 27 és 32 késekkel együtt a 11 fogaskerekek kerületén .gyorsan ide-oda mozgatta tik, úgy hogy a 27 kés az előretolt 14 fournérról a gyufasodronyokat levágja, míg a 32 kés a gyufasodronyokat alkalmas hosszaságú darabokra nyírja. A mellékelt rajzokban föltüntetett gép két sodronyhosszúságot képes vágni, és a mint a következőkben leirandjuk, két sort és két tekercset képezni. Természetes azonban, hogy egyszerűen több fogaskeréknek és vágószerkezetnek alkalmazása által egyidejűleg több sort vághatunk. Hogy a gyufasodronyoknak bármily harántmozgását is megakadályozzuk, a fogas kerekek két oldalán a 38 vezetékek vannak elrendezve. (5. ábra.) A 32 nyírókés mögött a 28 szánon pedig a 39 vezeték van megerősítve, mely szorosan hozzáfekszik a fogaskerekek kerületéhez és megakadályozza a gyufasodrohyok kiemelkedését. Hogy a fölgöngyölítő szerkezet elérte előtt a fogaskerekek sehol sem maradjanak födetlenül a 39 vezetéken 40 hézagolások vannak alkalmazva a 28 szán 41 nyelveinek (4. ábra) befogadására, úgy hogy midőn a szán előremozog, a nyelvek még a megfelelő hézagolásokban maradnak és a gyufasodronyokat helyükben megtartják. A 11 fogaskerekek kerületük mentén 42 hornyokkal bírnak (5. ábra) a 43 göngyölítőszíjak befogadására, mely hornyok elég mélyek, úgy hogy a szíjak a 12 foghézagok alatt feküdnek; a levágott 13gyufasodronyok tehát a kerekekből a szíjakra vitetnek át. A 43 szíjak a szokásos módon vezettetnek a gépbe és előbb a 44 vezetőgörgők alatt haladnak el (1. és 2. ábrák) azután az említett 42 hornyokba jutnak és a 27 32 kések továbbá a 39 vezeték alatt elhaladva, a szokásos módon a 45 korongokra göngyölíttetnek, melyek a 46 tengelyen vannak elrendezve (3. ábra). A 46 tengely éppúgy, mint a fournértekercset hordó tengely a lengő 47 karokban van ágyazva, melyek a gép állványnak 48 csapjai körül forgathatók. A 46 tengely a 49 korongot hordja (1. ábra), mely a 48 csapon elrendezett 50 koronggal egy vonalban fekszik, mely utóbbi viszont az 52 tengelyen alkalmazott 51 koronggal egy egyenesben fekszik, úgy hogy tehát a fölgöngyölítő 46 tengely a szokásos módon az 52 tengely által szíjhajtás közvetítésével forgásba hozható. Mivel azonban a 45 korong szorosan ráfekszik a 11 fogaskerekekre, úgy lényegében már az utóbbiak által is mozgásba hozatik. A 10 gépállvány a 47 karokhoz közel az 53 toldattal van ellátva, melybe a 47 karok megemelése után, ez utóbbiaknak megemelten tartása ezéljából, alkalmas rudat fektethetünk be.