9508. lajstromszámú szabadalom • Kifogó szerkezet és vész-fék fogatok számára

2 -desen még a 18 rúdfőhöz is oda vannak kötve, ez a 19 éken a rúd hosszában el­mozdíthatóan van elrendezve, úgy hogy az elszabadított lovak a rúdhorgot is lehúzzák és magukkal viszik, mi által azok egymáshoz kötve maradnak. Miután azonban a kocsiban ülők megmen­téséhez a megriadt lovaknak elszabadítása gyakran nem elegendő, mivel a kocsi akár továbbrohanása, akár pedig lejtő vagy más viszonyok miatt a bennülőkre még mindig veszélyt hozhat, a kifogó szerkezettel egy­idejűleg egy vészfék is hozatik működésbe, melynek berendezése a 2. ábrában látható. A 8 záremeltyű ugyanis könyökemeltyű gyanánt van foganatosítva, melynek 21 karja a 22 kötél segélyével a kocsitengelyen elrendezett szalagféknek 23 emeltyűjével áll összeköttetésben. A 24 keréken, illetőleg a 25 kerékagyon a 26 fékkolonczok vannak elrendezve, melyek közül a 27 tengelyen megerősített fékszalag van alkalmazva, melynek végei 2.9-nél a 23 emeltyűhöz vannak kötve. A 22 kötél meghúzása által a fékszalag megfeszíttetik és a kerék fékeztetik. Ezenkívül a 23 emeltyű a biztonság foko­zása czéljából kétkarú emeltyű gyanánt van foganatosítva, melynek 30 karja horogszerűen elhajlított végével a 26 fékkolonczok közé nyúl és az első fékezés bekövetkezte után a keréknek 'föltétlen megállását a kolon­czokba való bekapcsolódása által idézi elő. Ha a 26 kolonczok közül egy vagy több el is törnék, a vészfék azért mégis akadály­talanul működik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kifogó szerkezet, jellemezve az 1 csőbe vagy sínbe erősített 2 tokok s az ezek­ben forogható 3 horgok által. 2. Az 1. alatt jellemzett kifogó szerkezetet hordó biztosító záremeltyű berendezése, jellemezve a 8 zárótok és emeltyű által, melyben a 11 pofa mozgathatóan van elrendezve, melynek zárófoga a 13 ív egy bevágásába nyúl, melyből azt a 8-czal kapcsolatos 10 emeltyű működésbe ho­zása által a 15, 17, tagok segélyével kiemelhetjük. 3. Az 1. alatt jellemzett kifogószerkezettel kapcsolatban egy vészfék berendezés, jellemezve az által, hogy a 21 könyök­emeltyűként foganatosított záremeltyű működésében 22 kötél segélyével a 23 emeltyűt és a £8 szalagféket is meg­húzza, mi által a 28 szalagfék a 25 kerék­agyon lévő 26 fékkolonczokra szoríttatik. 4. A 3. által jellemzett vészféknél egy 23, 30, kétkarú emeltyűnek elrendezése a 28 fékszalag működésbe hozatalára, jelle­mezve azáltal, hogy annak egyik 30 karja horogszerűen van alkotva, mely a bekövetkezett fékezés után a 26 fék­kolonczok közé nyúlva a 24 kerekeket végleg megállítja. (1 rajzlap melléklettel.; P/.M.AS RÉSZVÉNY I ARSA6ÁG NYOMDAJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents