9505. lajstromszámú szabadalom • Újítások ekéken

vannak szerelve, a 3 gerenda oldalához vannak erősítve. E czélból a 3 gerendát lyukakkal látjuk el és a 26 tartókat az ezen lyukakon keresztüldugott peczkek se­gélyével a 3 gerendához kapcsoljuk. A 13. ábrában föltüntetett 3 gerendán példaképen két, a 26 tartók megerősítésére szolgáló lyukcsoport van föltüntetve, melyek czélja, hogy segélyükkel, keskenyebb vagy széle­sebb barázdákat szánthassunk. Ha például keskenyebb barázdákat akarunk szántani, akkor az «-val jelölt lyukakat használjuk a megfelelő számú 26 tartók megerősítéséhez; ellenkező esetben pedig a b lyukakat. Az ekének a föl nem szántott talaj olda­lánál levő utolsó 34 tartója szerszáms^ek­rényt képez, és alsó részén 27 csapággyal bír. Egyúttal a 35 ülés és a 36 lábtartó alátámasztására is szolgál. (3. ábra.) Úgy a lábtartót, mint az ülést 37 lapos rúgóra erősítjük, melynek alsó vége a lábtartó nyí­lásán áthaladva, a szerszámszekrény hátulsó részén lévő tokba nyúlik. A 7 kerék czélja a 6 barázdakerékkel kapcsolatban megakadályozni azt, hogy a 30 ekevasak oldalt el ne tolassanak. Ezen czélból a barázdakereket kúposr a készítjük, miáltal a kerék kúpos oldalával a fölszán­tatían talajhoz szorul. A 7 kereket csuklósan kapcsoljuk az eke­kerethez, hogy ide-oda mozoghasson. Hogy azon esetben, midőn ezen kerék, mint fékező­kerék működik, elmozdulásaiban megakadá­lyoztassák, csapágyát az ekekerettel 41 láncz segélyével kötjük össze. Hogy a 7 kerék a barázdában tartassék, függőleges nyúlvá­nyát 42 súlyokkal látjuk el. Az eke húzására czélszerü, a 2 gerendá­hoz 44 vonógyűrűvel ellátott 43 lánczokat kapcsolni. A vonórudat ezen 44 gyűrűbe akasztjuk, mi által egymás mellett több vonó-állatot alkalmazhatunk. "Szabadalmi igények. tLJ?orgó vas ú ekék háromszögű keretje, jellemezve a 2 vonógerenda és a 3 gerenda által, mely utóbbi áQorgó eke­^vagíik tartására szolgál, és a vonóirány­hoz bizonyos szög alatt áll, és ezen két gerendát összekapcsoló 1 gerenda által, mely a föl nem szántott talajrésznél foglal helyet. (1.. 2. ábra.) 2.w Forgó vasú ekéknek a t . igénypontban ismertetett háromszögű keretje, kombi­nálva 6 7 barázdakerékkel, melyeknek czélja a forgó ekevasakra gyakorolt oldalnyomásoknak ellentállani; kombi­nálva továbbá 4 talaj kerékkel , melyet 1 gerendára szerelünk, közel a 7 barázda­kerékhez, úgy hogy az ekét fordulás alkalmával alátámasztva, az ekevasak egyenletes barázdát szántsanak. (1. ábra.) 3. Forgó vasú ekék 4 talajkereke kombi­nálva 8 súlytoldalékkal, melyek alkal­mas módon a kerekekhez kapcsoltatnak. (9. ábra.) 4. Forgó vasú ekék 3 gerendája, mely a vonó irányhoz bizonyos szög alatt áll, kombinálva ezen gerendához erősített 26 tartókkal, 30 forgó ekevasakkal, melyek­nek belső fölülete homorúan van ala­kítva, kerülete pedig ferde éllel van ellátva, melynek iránya, az eke hala­dási irányának felel meg. (11. és 12. ábra.) 5. Forgó vasú ekék keretének emelésére és sülyesztésére szolgáló 20 emeltyű, kombinálva 11 vezetőlappal, a kerettel kapcsolatban levő 10 fogasrúddal, mely az említett vezetékben a 14 fogaskerék és 13 kilincskerék által föl- s alámoz­gatható, mely kilincskerék nyílásaiba 11 vezetékhez csuklósan kapcsolt 15 kilincs 23 fecskefarkalakú foga kapaszkodhatik. (5., 6., 7., 8. ábra.) 6. Forgó vasú ekék keretének föl- s alá­mozgatására használt 20 emeltyű, kom­binálva 11 vezetőlappal, a kerettel kap­csolatban levő 10 fogasrúddal, mely az említett vezetékben föl s alá mozgatható; kapcsolatban továbbá 13 kilincskerékkel és 14 fogaskerékkel, a 11 vezetékhez csuklósan kapcsolt 15 kilinccsel, mely a kilincskerék 24 nyílásaiba kapaszkodó 23 fecskefarkalakú foggal bír, továbbá 20 emeltyűhöz kapcsolt 25 emeltyűvel, mely 15 kilincset a 13 kilincskerékből kikapcsolja. (5., 6., 7., 8. ábra.) (3 rajzlap melléklettel.) RALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPEST

Next

/
Thumbnails
Contents