9460. lajstromszámú szabadalom • Jegynyomtató- és ellenőrző készülék
_ 4 — B lap végén oldalról egy 45 peczekkel és 46 hajlított orral bíró 44 fogasrúd van fölcsavarva, mely 46 orron egy másik 47 peczek van ; 44 rúd által B lap föl- és lefelé mozgatásánál egy 48 fogaskerék forgattatik, melynek jelentősége az alábbiakban magyaráztatik meg. B lap föl- és lefelé mozgatása 49 pedál (lb ábra) és egy lánczkerék körül futó és egy 51 ellensúllyal ellátott 50 emeltyűvel ellátott láncz által éretik el. B lap párhuzamos falainak külső oldalán két 52 csúszótuskó (la ábra) van megerősítve, melyek 53 53 falak vezető hornyaiban csúsznak. Az 52 csúszótuskók fölületén vannak 54 csapok, melyeken két 55 emeltyű végei vannak elhelyezve, melyek egy közös, az alsó 50 emeltyű fölső végén benyúló 56 tengely (lb ábra) által egyesítve vannak és térdalakú csuklót alkotnak. A rajzban (1., la és lb ábra) az emeltyűk és a pedál helyzete a lábbal való teljes lenyomás pillanatában, illetve a B lap legvégső fölfelé mozgásánál, van föltüntetve; ezen fölfelé való mozgás az 50 emeltyű közepén lévő négyszögletes vastagításra támaszkodó 57 csavar által szabályoztatik. 49 pedál fölfelé mozgatásánál 51 ellensúly 50 és 55 emeltyűket vertikális helyzetükből kihozza, mi mellett 56 tengely középpontja ívet ír le és c c pontig hozatik (1. lb ábra); a lap lesülyed és a többi behatása alatt álló részt a szükséges mozgásba hozza. B lap mozgásának legfontosabb és legkülönösebb része 28—28—28... fogazott typuskerekek útja 6 billentyűemeltyűk sorain át. Nyugalmi helyzetben a billentyűk legömbölyített végei nem érintik a typuskerekeket; a mint azonban csak egy tetszőleges 8 gomb nyomatik le, miáltal 6 billentyűemeltyűk végei tetszőleges számban vagy sorban kitolatnak, a typuskerekek fogai a billentyűemeltyűket nem hagyhatják már el, a nélkül, hogy forgó mozgást ne végezzenek. 28 fogaskerekek helyzete nyugalmi helyzetükben olyan, hogy a billentyűemeltyű vége szabadon a fogak közé léphet, a nélkül, hogy a másik fog sarkát érintené és a fogaskereket forgásba hozná, úgy, hogy 28 typuskerekek annyi foggal forgattatnak el a hány billentyűemeltyű kitolatott; ez által a fogak vagy a számok rajta a fölső horizontális fölületen, a klisé fölületének megfelelően, a kellő helyzetbe jutnak, hogy 58 előlétre (1. ábra) való nyomás által lenyomatot a fogaskerekek fölött futó papírszalagra eszközöljenek. Ily módon B lap fölfelé mozgása által a fogak vagy számjegyek különböző áthelyezései, valamint a klisék áthelyezései és lenyomatok a papiron hozatnak létre; az ellenkező mozgásnál lefelé a 28 typuskerekek előbbi helyzetükbe visszahozatnak. 60 csapágyakban 53—53 állványon(la ábra) egy 61 rúgó által lenyomott 62 tengely van 63 koronggal, melyen egy 631 tekercs tiszta papiros van, mely oly széles, mint a jegy vagy blanketta. A papiros szabad vége 64 és 65 (1. ábra) fából való vezetőhengereken átvezettetik és e mellett fölülről egy ruggyanta-burkolattal bíró, egy ellensúllyal ellátott villaalakú emeltyűben ágyazott 67 henger által lenyomatik. A papiros a 68 sárgaréz vezetékben megy tovább; a belépési nyílás a vezetékhez tágítva van, hogy a papiros átjárása az éles élek által ne akadályoztassák. A klisék és typuskerekek fölött az alsó falban megfelelő nagyságú nyílások vannak kivágva, hogy a vezetéken átfutó papirost szabadon nyomhassák. Miután a papiros a 68 vezetést elhagyta, egy 69 ferde lapon fölfelé megy és itt a 34 kés mentén kényelmesen leszakítható. A papiros mozgatása és a nyomás a következő módon történik. 70 tengelyen (1. és 2. ábra) ül a szabadon forgó 48 fogaskerék az oldalán megerősített zárókilinccsel; ezen fogaskerék mellett a 70 tengelyen megerősített foggal ellátott 71 zárókerék vau alkalmazva, B lap fölfelé mozgásánál 44 fogasrúd 48 fogaskereket jobbfelé hozza mozgásba, mi mellett a zárókilincs a zárókerék fogát szabadon hagyja el, a nélkül, hogy 66 és 67 tengelyeket mozgásba hozná; a fogasrúd visszafelé mozgásánál lefelé a zárókilincs a zárókerék fogába kapaszkodik és 66 tengelyt hozza forgásba, úgy hogy az 67 tengely által odanyomott papiros a 68
