9453. lajstromszámú szabadalom • Lánczok előállítására szolgáló eljárás és gép

Megjelent 1897. évi október hó 9-ón. ' * MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9453. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Lánczok előállítására szolgáló eljárás és gép. HARMATTA JÁNOS MÉRNÖK SZEPESVÁRALJÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 10-ike. Jelen találmány tárgyát lánczok előállí­tására szolgáló eljárás és gép képezi. A mellékelt rajzban: 1. ábra a gép oldalnézetét és részben metszetét, 2. ábra a hajtókerék nézetét, 3. ábra az 1. ábra x—x vonala szerint, a gép jobb végét részint metszetben, ré­szint nézetben mutatja. 4. ábra fólülnézet az 1. ábra y—y vonala szerint, 5. ábra fölülnézet az 1. ábra z—z vonala szerint, 6—9. ábrák részleteket tüntetnek föl. A gép A állványra van szerelve. Az f f1 csapágyakban ágyazott t tengelyre u u1 szíj korongok, j> hajtókerék, m1 n1 exczenter­tárcsák, s r kúpkerék-szektorok és I kar vannak fölékelve. A állványon k1 csavar­mentes horonnyal bíró k hüvely fekszik, amelyben A állvány f2 csapágyában fekvő t tengelyhez erősített d nyelv foroghat, t1 tengetyre ezenkívül p kerék fogazásába ka­paszkodó p fogaskerék van fölékelve, k hüvely k2 k8 és k4 nyílásokkal van ellátva, és hátsó oldalán r rúdon p2 fogót és o csúsztatót hordja. A d nyelv hosszában há­rom különböző I., II., III. szelvénnyel bír (7—9. ábra) és pedig fokozatosan megy át I. szelvényből a III. szelvénybe, II. szel­vénynél a nyelv alsó lapján d1 mélyedés­sel bír. A p hajtókerék, mely t főtengelyen van fölékelve, kerületének egyharmad ré­szén fogakkal, másik harmadában egy ék­alakú h pofával van ellátva. (2. és 5. ábra). p hajtókerék közelében A állvány A1 ki­ugrásán, j q pofákból álló j1 rugókkal egy­mástól széjjel tartott préselő készülék van elrendezve (1. és 5. ábra), amelynek pofái a 6. ábrában föltüntetett módon vannak ala­kítva. m1 exczenter-tárcsát körülvevő m gyűrűn az ls kés van alkalmazva, az nx exczenter-tárcsát körülvevő n gyűrű pedig v villa működtetésére szolgál. (1. és 9. ábra). A2 állványrész /3 csapágyában r1 kúp­kerék van ágyazva, melynek tengelyére c pofa van erősítve, melynek vezetékében a pofa mozoghat (1., 3., 4. ábra), c a pofákat cl rúgók tartják széjjel és b félgyűrű foglalja körül (1. és 4. ábra), amely félgyűrű egy ék­alakú b1 kiugrással van ellátva. t főtengelyre r s kúpkerék-szektorok van­nak fölékelve, melyek a kúpalakú r1 fogas­kerékbe időnkint belefogódzanak. Az l kai­szintén t főtengelyre van fölékelve, mely az ékalakú b1 kiugrásnak megfelelőleg a végén ferdén le van metszve.

Next

/
Thumbnails
Contents