9368. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár nádfonadékból
tagodnak, mi K rész betétele által éretik el. Egy föltolt h fémhüvely a fogantyú végét képezi. W nyereg (7" és T ábra) kosáralakú nádfonadékból áll, mely T fémcsészében van megerősítve. Az ülésnek fonadékból való előállítása a ruganyosságot biztosítja és rúgók alkalmazását fölöslegessé teszi. Y kerékkoszorúk vagy csavaralakban vannak spanyolnádból hajlítva és tömlőszerű széknádfonadékkal körülvéve, vagy (9a ábra) több erős, a rajzban elhagyott kendermag körül tekert nádpálczákból áll az említett fonadékburokkal körülvéve; végül a fonadék helyett a spirálisok gummifutóköpennyel vehetők körül (9b ábra) vagy a közönségesen kiképzett pneumatikabroncsot látjuk el széknádból font burokkal. Az egésznek jobb merevítésére a keretrészek V nádpálczákkal vannak összekötve. A 8. ábra egy p toldatokkal ellátott P szorítógyűrűben levő kapcsolási hely részleteit mutatja. Ekkép szerkesztett kerékpárok az olcsó előállítás mellett még a nagy könnyűség előnyeivel bírnak, a rázkódásokat nem viszik át a kerékpárosra és egyes részek törését úgyszólván lehetetlenné teszik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerékpár az által jellemezve, hogy a K fémszorító részekkel összetartott keretrészek úgy vannak előállítva, hogy az R nádpálczák S fa vagy fémmag körül helyeztetnek el és az egész G széknáddal körülcsavartatik. 2. A jellemzett kerékpárnál a kormány rúdnak előállítása a villaorsócsőnek két ellenkező irányban való hajlítása és vastagított fogantyúkkal való ellátása által mi mellett egy, a villaorsóra helyezett a' rész. az egész rudat merevíti. 3. A jellemzett kerékpárnál egy kosáralakban font W nyereg, mely egy fémből való T támaszcsészében van megerősítve. 4. A jellemzett kerékpár abroncsainál Y nádpálczák alkalmazása, melyek ruganyos mag közbeiktatásával vagy a nélkül spirálisszerűen föltekertetnek és kívülről széknádfonadékkal vagy gummiköpenynyel vannak körülvéve vagy a gummiabroncsnak széknádfonadékkal való körülvétele. 5. A jellemzett kerékpárnál a tengelyek ágyazására M M köralakú fémkorongok alkalmazása, melyeknek m szegélyhornyaiban a i'ácsostartó módjára alakított mellső és hátsó kerékvillarészek vannak beeresztve. (1 rajzlap melléklettel.) i'.iilaa részvénytársaság nyomdája Budapesten
