9311. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár, melynek kerete és kerékkoszorúja borsnádból készült

Megjelent 181)7. évi szeptember hó 23-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9311. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár, melynek kerete és kerékkoszorúja borsnádból készül. KÖVESDY JAKAB, STÖSSL MIKSA KERESKEDŐK ÉS BRÁUER KÁROLY KALAPOS KLAGENFURTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 deczember hó 22-ike. Elsőbbsége 1896julius 3-ától kezdődik. A mint a mellékelt rajz 1. ábrája mutatja, a keretrészek, b mellső villarészek, c hátsó villarészek, d kapcsolórudak, e kormányrúd ée f kerékkoszorú borsnádból készülnek. Az említett a—e keretrészek H aezélhüvelyek által egymással szorosan összeköttetnek. Ezen aczélhiivelyek a kerékarmaturán vannak megerősítve. A különböző keretrészek összeköttetései a 2—23. ábrákban részletesebben ábrázoltatnak. Ezen összekötő hüvelyek által meg van adva a lehetőség, hogy az egyes keretrészeket tetszésünk szerint kicserélhessük és törés esetén újakkal pótolhassuk. A 3. ábra g kormányrúd kapcsolórészének perspektivikus képét mutatja. Több részből áll és i i lyukakon átmenő csavarok által összehúzható. A 4. ábra oldalnézetben, az 5. ábra elölnézetben és a 6. ábra fölűlnézetben mutatja a k villafejet, mely h hasadékokkal van ellátva, melyekbe a borsnád végei benyúlnak. A megerősítés ismét s s csavarok által történik. A 7. ábra oldalnézetben és a 8. ábra elölnézetben mutatja l mellső villavéget, illetve a mellső tengelytartót. A 9. ábra oldalnézetben és a 10. ábra folülnézetben mutatja m összekötő karmantyút. A 11. ábra oldalnézetben és a 12. ábra alúlnézetben tünteti föl az n alsó összekötő karmantyút. A 13. ábra oldalnézetben és a 14. ábra fölülnézetben és a 15. ábra hátúinézetben tünteti föl a nyerget támasztó o karmantyút. A 16. ábra oldalnézetben és a 17. ábra elölnézetben mutatja a d kapcsolórudak fölső p szerelési részét. A 18. ábra oldalnézetben ós a 19. ábra elölnézetben mutatja a d kapcsolórudak alsó q szerelési részét. A 20. ábra oldalnézetben, és a 21. ábra hátúinézetben mutatja az a a keretrészek és c összekötő rudak r összekötő részét. A 22. ábra oldalnézetben és a 23. ábra fölülnézetben mutatja c hátsó villavégek t szerelvényét. A mint ezen részekből látható, valamennyi lényegben h hasadékokkal ellátott hüvelyekből áll, mely hasadékokba a borsnád végei beillesztetnek és i i lyukakon átmenő s s csavarok által erősíttetnek meg. A 2. és 24. ábrákban föltűntetett kerékkoszorú két vagy több nádból a következő módon állíttatik össze: A nádat köralakban hajlítjuk, a; végeket — a mint a 2. és 24. ábrában látni lehet —