9295. lajstromszámú szabadalom • Fék kerékpárok és más ruganyos abroncsú járművek számára

Megjelent 1897. évi szeptember hó 23-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI iffili HIVATAL SZABADALMI LEIliAS 9295. szám. XX/O. OSZTÁLY. Fék kerékpárok és más ruganyos abroncsú járművek számára. CONRAD BRAKE SYNDICATE CZÉG LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 6-ika. 1 Az eddig használatos kerékpár- és kocsi­fékek tudvalevőleg a pneumatikus vagy más kerékabroncsra, vagy ritkábban a talpkoszo­rúra hatnak, ami egyéb hátrányokon kívül a kerékabroncsnak vagy keréktalpnak gyors kopását, illetőleg elpusztulását és a fék­pofáknak gyors szétfoszlását vonja maga után ; különösen ruganyos kerékabroncsok­kal bíró kocsiknál várható ezen abroncsok gyors elpusztulása, ha az eddig szokásos fékszerkezetek egyikét alkalmazzuk. Tény­leg nem is bizonyult ezen szerkezetek egyike sem alkalmasnak. A jelen találmány tárgyát már most oly fék képezi, mely az eddig tapasztalt hátrá­nyokat kiküszöböli; ezen féket a követke­zőkben több, különösen kerékpárokra alkal­mazható foganatosítási alakjában mutat­juk be. Ezen fékszerkezetet különösen az jellemzi, hogy az a küllők legkülsőbb végén, a ke­réktalp közelében hat és ezen czélból elő­nyösen a kerék síkjának két oldalán elren­dezett fékpofákból áll, melyek ruganyos, fésűszerű anyagból vannak előállítva és a szokásos fékemeltyű segélyével a küllők felé vagy azoktól elmozgathatok, még pedig úgy, hogy azok a közelítéskor a fékezés mérvének megfelelően a küllők közé nyúlnak. Az utóbbiakkal szemben ezáltal, mozgásuk közben, ruganyos ellenállást támasztunk, mely a kereket a küllőknek hátrányos be­folyásoltatása nélkül gyorsan és lökés nél­kül fékezi. A mellékelt rajznak 1. és 2. ábrája ezen küllőfék egyik foganatosítási alakjának ol­dal- és elülnézete. A 3., 4. és 5. ábrák a fésűszerű, ruganyos fékpofáknak különböző foganatosítási alak­jait mutatják be. A 6., 7., 8. és 9. ábrák oly berendezéseket tüntetnek föl, melyek a gummi-abronccsal bíró kocsikerekekre gyakorolt fékhatásnak fokozására szolgálnak. A mint látható, a kerék mindkét oldalán, a kerékpárváznak e villáján, egy a kerék­tengelyre merőleges tengely körül forgat­hatóan az a könyökemeltyűk vannak elren­dezve. Ezen könyökemeltyűknek le- és be­felé hajlított hosszabb karjai egy vagy több b fékpofatartót hordanak, melyek rendesen a c rúgók által kifelé nyomatnak, azaz a h küllőktől távol tartatnak. Az a könyökemeltyűk rövidebb karjai a d d1 rudak által a szokásos módon elren­dezett f fékemeltyűvel vannak összekötve, melynek működtetésénél add1 rúdazat megemeltetik és ezáltal a könyökemeltyűk

Next

/
Thumbnails
Contents