9280. lajstromszámú szabadalom • Javítások tészták és más hasonló anyagok gyúrására szolgáló gépeken
Megjelent 18ÍJ7. évi szeptember hó 22-én. .MAGY SZABADALMI ki a. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9280. szám. X/j. OSZTÁLY. Javítások tészták és más hasonló anyagok gyúrására szolgáló gépen. POINTON EDE KÁROLY ÉS POINTON EDE JÁNOS MÉRNÖKÖK WELLINGTONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 20-ika. Jelen találmány tészták és más hasonló anyagok gyúrására szolgáló gépen eszközölt újításokra vonatkozik, és tárgyát oly szerkezetek képezik, melyek által a gyúrás sokkal hatályosabban történhetik, mint az eddig használatban lévő gépeknél. A mellékelt rajzlapokon: 1-ső ábra a találmánybeli szerkezettel ellátott tésztagyúrógép oldalnézete, részben metszete. 2-ik ábra ugyanannak keresztmetszete. 3-ik ábra a gyűrűalakú gyurókamara metszetét nagyobbított léptékben mutatja. A gyúrógép B tengelyre helyezett A A1 kerekekből áll, melyek közé a B tengelyre C gyűrűt erősítünk, vagy B tengellyel egy darabból készítünk. Az A A1 kerekeket ékek segélyével vagy más módon úgy kapcsoljuk a B tengelyhez, hogy a kerekeket a tengely által forgathassuk, és egyúttal tisztítás alkalmával egymástól eltávolíthassuk, és tisztítás után ismét egymáshoz tolhassuk. A kerekek kerületét D köpennyel burkoljuk, mely fix D köpenyben forognak a kerekek. A kerekeknek különös csatornát képező szélei és a D köpenynek ezen csatornákra illő belső fölülete képezik a gyúró kamarákat. A B tengelyt E Eí állványok csapágyaiba helyezzük. Működés alatt a kerekek oldalt való elmozdulását G gyűrű és A kereken átdugott és A1 kerék agyába srófolt F F1 csapok segélyével akadályozzuk meg (2. ábra). A csapok mellső kiálló végeiken peczkeket dugunk át. A két kereket ily módon egymáshoz kapcsolva, forgás alatt helyzetében biztosítjuk. Ha a kerekeket D köpenytől el akarjuk távolítani, az F F1 csapokban lévő peczkeket kihúzzuk, és a csapokat kisrófoljuk, ezáltal a két kerék egymástól szétválasztható lesz. Hogy a kerekeket tisztítás czéljából a D köpenyből teljesen kihúzhassuk, E E1 állványok és a kerekek között kellő G G1 távolságról gondoskodunk. Tisztítás után a kerekeket B tengelyen ismét összetoljuk, FF1 csapokat besrófoljuk, és kiálló végeikbe peczkeket dugunk. A kereket a tengelyen való ide-oda csúsztatása czéljából a a1 nyílásokkal látjuk el, melyekbe kampós rudat helyezhetünk A B tengelyt kézzel vagy mechanikai erővel hajthatjuk, mely ezélra a tengelyre kézi forgattyút vagy szíjdobokat ékelünk. A gyúrandó tésztát H H1 gyűrűalakú gyúrókamarába helyezzük. E czélból a D köpenyt
