9267. lajstromszámú szabadalom • Újítások tükörüveg köszörülésére és csiszolására szolgáló készülékek féklapjainak hydraulikus nyomás által való megemeléséhez
- 3 — gely lefelé irányuló mozgását folytatja, szabadon bocsátja az A feklapot és végre megáll, ha az N dugattyú útjának végéhez ért: ebben a helyzetben az A féklap teljesen szabad és a csiszolókészűlékhez vezethető. A 4., 5. és 6. ábrákban a csiszolókészűlék vau feltüntetve. A hydraulikus nyomás elosztása azonos a köszörülőkészüléknél alkalmazottal. Midőn a köszörülőkészűléktől jövő A féklap a síneken a csiszolókészúlék alá jutott, az N dugattyú alúl útjának végén van; most lassan nyitjuk a nyomásnak a dugattyú alá való bevezetésére szolgáló R szelepet, minek folytán ez és vele együtt az álló E tengely, valamint D fej emelkedik, a D fej a feklapra nyomást gyakorol és neki ezen mozgását átadja, mindaddig, míg munkahelyzetét eléri; ebben a pillanatban, előre mozgatjuk az n és n1 támasztékokat, melyek most a henger fölső széle és a dugattyú karimája közé lépnek, mire a hydraulikus nyomást az R1 szelep nyitása és az R szelep zárása által lebocsáthatjuk. Most a csiszolómunka megkezdhető. Az ezen munkát végző készülék, mint a 4., 5. és fi. ábrákban föl van tüntetve, áll két A A1 tartóállványból, melyeknek mindegyike fí By B1 B\ álló tengellyel bír, melyeknek fölső végükön négy fölékelt C Cx C1 C\ forgattyúkorong van. A tengelyek körülbelül középen két D I)1 keresztgerendában futnak és alsó végükkel az Ex E\ perselyekre támaszkodnak. Az álló i?1 B és B1 B\ tengelyek között két F F1 összekötő tengely van, melyek a sík G G± G2 és G1 O^1 G\ fogaskerekek révén vannak összekötve; ezenkívül az álló B B1 tengelyekre kónikus H és H1 fogaskerekek vannak fölékelve, A mozgás a fekvő, rögzített és laza J J1 szíjkorongokkal ellátott I tengelytől indul ki; ezen tengelyen két kónikus K K1 fogaskerék van, melyek mozgásukkal a kónikus H H1 fogaskerekekkel közölve a B B1 tengelyeket s így az F Fl és B Bl tengelyeket is forgatják; ezen összeköttetés révén a négy C és C1 C\ forgattyúkorong is ugyanazon irányban forog. Ezen forgattyúkorongok egymással össze vannak kapcsolva és párosával egy L TA lengőkart működtetnek. mely az öntöttvasból készült, nemezzel bevont és tengelyeik körül szabadon forgatható csiszoló párnákat hordja. Ha a készüléket megindítjuk, akkor a csiszolópárnák a féklappal érintkeznek, mi mellett a lengőkar által a csiszolópárnákkal közölt mozgás a feklapra vitetik át, mely a súrlódás hatása folytán álló tengelye körül forog. SZABADALMI IGÉNY. Tükörüveg köszörülésére és csiszolására szolgáló készüléknél hydraulikus nyomás alkalmazása az A féklapok működtetésére az által, hogy a nyomás az álló, a feklapot hordó E tengelyek alatt hat oly czélból, hogy annak eltolását gyorsan és könnyen eszközölhessük. (4 rajzlap melléklettel.) t'allas részvénytársaság nyomdája Budapestet)
