9261. lajstromszámú szabadalom • Függő híd a melegítő tartónak rövidített támközével
Megjelent 1807. évi szeptember hó 16-án. MAGY. g|| IvIR. SZABADALMI jgjg§[ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 9261. szám. VlII/f. OSZTÁLY. Függő híd a merevítő tartónak rövidített támközével. FELTEN & GUILLEAUME CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 12-ike Nagy támközű függő-hidaknál a merevítőtartók a szükségelt nagy hosszúság következtében rendesen igen magasak és igen súlyosak. Ezenkívül azokat a hajózásra való tekintetből akként kell elrendezni, hogy azok a híd karzatán túl nyúljanak, miáltal egyrészt a híd szépsége sokat veszít, másrészt pedig a hídról a szerkezeten keresztül a kilátás meg van akadályozva. Ezen hátrányokat, elkerüljük, ha a merevítő-tartónak támközét csökkentjük, mert ekkor a merevítő-tartót nem kell oly ma- ! gassá és erőssé készíteni és mivel ez ekkor a karzat alatt maradhat. A merevítő-tartó támközének kisebbítését a jelen találmány értelmében az által érjük el, hogy minden egyes pilléren egy kiilön előhidat rendezünk el, mely külön tartóközeg (láncz-, kábel- vagy hasonló közeg) által tartatik meg. Ezen előhídra támaszkodnak a merevítő-tartónak tejei, úgy, hogy annak támköze az előhíd kettős hosszával megrövidült. Ezen elrendezés különösen oly hidakra alkalmas, melyeknél a kábel a pillérekből különböző szögek alatt indúl ki, a mikor is az előhidat hordó kábel a földbe erősített kábelhez symetrikus ellendarabot képez. A mellékelt rajzban a találmány szerint elrendezett ily függőhíd van példaképpen föltüntetve a merevítő-tartónak előhidak által megrövidített támközével, a a tartóközeget (lánczot, kábelt vagy effélét) b és b1 a pilléreket, c. a merevítő-tartót d és d1 a két előhidat, e és e1 ezeknek tartóközegeit jelöli, melyek akként vannak elrendezve, hogy a pillérekkel ugyanazon szögeket zárják be, mint az f, f1 kábelek. A merevítő-tartó támközének az előhidak által lehetségessé vált megrövidítésének előnyei a következők: I A merevítő-tartó nem lesz olyan magas, sem pedig olyan súlyos, mint eddig, mi által az egész hídnak építkezési költségeit csökkentjük ; a tartó magassága az egész híd hosszában a karzat magassága alatt maradhat annélkül, hogy ez a hajózásnak útját állaná, mi által a hídról szabad kilátás nyílik mindenfelé. Továbbá elesnek a pilléreken függő hosszú kötelek vagy rudak, minek következtében a függő rudak és a többnyire más anyagból készült pillérek közti hosszmérték külömbözet okozta zavarok, valamint a hosszú függő rudaknak lötyögése által keletkező hátrányok is elmaradnak. Végre a híd képe aesthetikai szempontból is sokat nyer a kisebbített merevítő-tartó következtében, valamint a hosszú függő rudak elhagyása és az e és e1 húzási köteleknek
