9240. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés emelőgépek számára

Megjelent 18í)7. évi szeptember hó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9240. szám. V/f. OSZTÁLY. Biztonsági berendezés emelőgépek számára. ANGER ANTAL MÉRNÖK BLANSKOBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 április hó 16-ika. Jelen találmány tárgyát biztonsági készülék képezi bányák emelőgépei számára, mely 1. megakadályozza, hogy a kiemelendő edény maximális sebessége menetközben f'okoztassék és 2. az üzemgép fojtószelepét és fékezőberendezését működésbe hozza, ha túlnagy sebességgel menne és ha a kiemelendő edény a függőpadtól már csak kis távolságban van. Ezen készülék által mindenesetre a gép hirtelen megállása megakadályoztatik és így a gép egyes részei nincsenek a törés veszélyének kitéve, miáltal az üzem megszakítása kikerültetik. Végiil személyszállításnál a szállított személyek az emelőedény hirtelen megállásánál semmi rázkódtatást sem éreznek. A mellékelt rajzban ezen biztonsági készülék ábrázoltatott, és pedig: 1. ábrán elölnézetben 2. ábrán az 1. ábra oldalnézete látható; a 3. ábra nagyított léptékben az s orsók és d fogazott rúd metszetét mutatja; a 4., 5. és 6. ábra részleteket tüntetnek föl. A készülék két s csavarorsóból áll, melyeken m anyák föl és alá mozognak és az emelőedények állását az aknában jelzik. Ha az emelőedények maximális sebessége túl van haladva, azaz túlgyors haladás állt elő, akkor ezen sebesség a következő be-rendezés által bizonyos mértékre csökkentetik. li (tetszőleges szerkezetű) regulátor r karmantyújával a szögemeltyü foroghatóan van összekötve és a maximális sebesség túllialadásánál elforgattatik, miáltal a vele foroghatóan összekötött b fogazott rudat a nyíl irányában (1. ábra) tolja el. Az utóbbi ezáltal a d orsóra fölékelt r fogaskereket, illetve magát d orsót elforgatja. Ezen orsó mindkét oldalán e illetve e' fogak vannak, melyek a fölfelé menő m anya f orra által megfogatnak, úgy hogy a d orsó fölfelé eltolatik. Ezáltal a vele forgathatóan összekötött g szögemeltyűt is elforgatja, mely ti vonórudat az 1 nyílirányban magához húzza, a mi az utóbbi által működtetett fojtószelep zárását vonja maga után. Ha a fojtószelep kissé zárva van, akkor a gép lassabban jár, Ii regulátor sülyed és ezáltal a szögemeltyűt, b fogazott rudat, valamint d orsót eredeti helyzetébe visszahozza. A mint a 4. ábrából látni lehet, f orrok f' csapszög körül forgathatók és alsó f kiugrásuk csak a fölfelé való forgást engedi meg (a 4. ábrában pontozott helyzetbe), úgy hogy d orsó elforgatásánál a lefelé menő