9200. lajstromszámú szabadalom • Mágnesezhető gyűrűs csatornával bíró golyómaró- vagy köszörülőgép

1) MUZtUM ^ KÖNYVTÁRA. JJ Megjelent 189Í. évi szeptember hó 11-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9200. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Mágnesezhető gyűrűs csatornával bíró golyómaró vagy köszörülő gép. FISCHER FRIGYES GOLYÓGYÁROS SCHWEINFURTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 márczius hó 1-je. Eme találmány oly golyómaró- vagy köszörülő-gépekre vonatkozik, melyeknek egy meg nem osztott, gyorsan forgó maró vagy köszörülő csatornájuk és evvel szemben álló •megosztott vagy meg nem osztott vezető csatornájuk van, mely utóbbi részei különböző sebességgel forognak. Ezeknek a gépeknek az a hátrányuk, hogy a csatornában fekvő golyókat, főleg akkor, ha a golyók átmérője kicsi, nem készítik teljesen pontos gömb alakban. Ennek az az oka, hogy a golyók a megosztott vagy meg nem osztott vezető csatornában nem súrlódnak elég nagy mértékben, tehát a vezető horony a golyókat nem fogja elég erősen meg, hogy azok a maró vagy köszörülő csatorna hatásának ellenállhassanak és így a golyók keringésük közben saját tengelyük körül nem forognak eléggé egyenletes sebességgel. Ezt a hátrányt a találmány szerint oly módon lehet elkerülni, hogy a megosztott vagy meg nem osztott vezető csatornát mágnesezhető fémből készítjük, és ezt a fémet annyira mágnesezzük, hogy a golyókra ható elegendő nagy vonzó erőt létesítsünk, mely a golyóknak tengelyük körül való forgását keringésük alatt állandóvá teszi. Eme találmány egy kiviteli módozatát a csatolt rajzlapon példaképen mutatjuk be. A gép egy golyóköszöríilő - gép, melynek megosztott mágnesezhető vezetéke van. Az egyik fél áll, a másik forog. A csatolt rajzlapon az 1. ábra a gép metszete, a 2. ábra a gép hajtó készülékének alaprajza, a 3. és 4. ábra a vezető csatorna két részének metszete. A leírás világossá tétele czéljából a gép általános* szerkezetét is leírjuk, mely a találmány tárgyát nem képezi. Az a állványban a forgatható függélyes b tengely van elhelyezve, melynek fölső végére a d' köszörülő horony szerelésére szolgáló c korong van ékelve. A b tengely közép részét a készülék állványába csavart e csaphüvely fogia körül, a csaphüvelyen az f korong forog, melynek külső széle a vezető-horony egyik felét képezi. A vezető-horony másik h fele az a állvánnyal van kapcsolva. A cd köszörülő korong gyors forgatására egy i szíjhajtás szolgál, továbbá az l hajtótengellyel kapcsolt le k fogas kerékpár. A laza és ékelt szíjdobbal ellátott l hajtó tengelyre másrészt egy m csavar van ékelve, mely az n csavarfogas kerékbe fogódzik Ez a kerék az alsó f korong agyával áll kapcsolatban, úgy, hogy a "vezető