9157. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti vasutak számára

- 2 -csolat önműködően oldódjék, miáltal a szer­kezet valamely alkatrészének eltörését aka­dályozzuk meg. A nagy hajlásszögű súrlódó kúp ugyanis a g keret kitolásánál keletkező csekély ellenállásnál a kapcsolatot még létesíti, mihelyt azonban az ellenállás na­gyobb, az m kúp az i' tárcsát lelöki, a mit a kocsis a lábíton megérez és akkor azt elereszti. A k sodronykötélre k' gomb van erősítve, mely a g keretbe ütközve azt magával viszi és ezáltal a b karokat kitolja. Hogy a g keret kitolt helyzetében rög­zíttessék, g' fogazással van ellátva, melybe egy kikapcsolható kilincs z kapaszkodik. A b karok kitolásával egyidejűleg a c mentő­hálót kell kifeszíteni, mi önműködőlég azál­tal történik, hogy a d karikához egy-egy zsinór s (1. ábra) van erősítve, mely a b kar alsó részén forgathatóan ágyazott t csigán megy át és innen a b karból kilépve a kocsi valamely szilárd pontján alkalmazott t' csigán át w-nál g kerethez van erősítve. Ezen berendezés által a g keret kitolásánál az u fül az s zsinórt meghúzza, mely ezál­tal a d csigát lerántja és így a hálót ki­feszíti. A b karok v párnázással vannak ellátva, hogy esetleges ütközésnél sérülést ne okoz­zanak. A veszély elkerülése után a készü­léket ismét összetoljuk, úgy hogy előbb a z kilincseket kikapcsoljuk és azután a g kere­tet visszatoljuk, a midőn a hálót azáltal göngyölítjük össze, hogy a d csigákat a d' fogantyúnál fogva (5. ábra) föltoljuk. A készülék előnye az, hogy működésen kívül semmi kiálló alkatrésze nincs és a mentőháló nem takarja el a kocsi homlok­falát, miáltal a kikapcsoló szabadon hozzá­férhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék közúti vasútak számára, jellemezve a kocsi homlokfalához for­gathatóan erősített és a mentőhálót tartó b b karok által, melyek egy g keret közvetítésével, az l kocsitengelyre szerelt súrlódó tengelykapcsolással moz­gásba hozott le szalag által kitolható. 2. Az 1. igénypontban föntartott mentőkészü­lék egy gyakorlati alakja, melynél a mentőháló a készülék működésén kívül össze van göngyölítve és a b karok ki­tolása alkalmával önműködően kifeszül, még pedig azáltal, hogy a háló egyik végére erősített s zsinór külső vége vagy a kocsi valamely szilárd pontjához, vagy pedig valamely a b karok kito­lásánál mozgásba jövő ponthoz van erősítve. (1 rajzlap melléklettel.) í'allas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents