9105. lajstromszámú szabadalom • Készülék a kalapzsinór önműködő fölgombolyítására és megtartására

Meg-jelent 1 S!)7. évi augusztus lió 30-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 9105. szám. I/C. OSZTÁLY. Készülék a kalapzsinór önműködő fölgombolyítására és megtartására. STAHL JAKAB JÁNOS GYÁROS MÜHLHAUSENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 márczius hó 23-ika. Tudvalevőleg a kalapzsinórok, melyeknek czél.ja a kalapot vihar esetében tartani, oly módon vannak a kalapokra erősítve, hogy csak úgy vehetők le erről, ha a kalapot is levesszük a fejről, mire a zsinórt egy másik ruhadarabhoz erősítjük. Természetesen könynyen megesik, hogy a kalap levételekor, különösen nedves időben, meghűthetjük magunkat. Jelen találmány czélja ezt megakadályozni az által, hogy a kalapban egy kis készüléket rendezünk el, mellyel egy zsinór van kapcsolatban, melyet tetszőleges hosszúságban lehet használni, és mely használat után a készülékre gyakorolt egyszerű nyomás segítségével fölgombolyodik. Mellékelt rajz a találmány tárgyát ábrázolja és pedig az 1. ábra, hosszmetszet, 2. ábra, keresztmetszet, 3. ábra, a készülék nézete. A készülék egy a tokból áll, melyben a zsinór fölgombolyításához szükséges mechanismus van elrendezve, és melynek oldalfalait legczélszerübb egy darabból stanczolni. A mechanismust egy b tekercsrúgó képezi, mely az l tengely egyik külső végére van erősítve, melyen azonkívül a nagyobb c fogaskerék van elrendezve. Ezen utóbbi egy kis d fogaskerékkel van kapcsolatban, mely egy V tengelyre van fölékelve, a mely egy kis e hengert hord, melyre a z zsinór oly módon van fölgombolyítva, hogy annak lefelé való húzásakor a b tekercsrúgó megfeszül. Az egész szerkezetet nogyobbára befödi az m rúgó, mely alsó h oldalán kampószerüen van lehajlítva, míg másik szabad </ végén egy második f rúgó nyugszik, mely közepén egy i forgásponttal van ellátva és melynek alsó vége szintén oly módon van kampószerűen lehajlítva, hogy a két m és f rúgó között egy o nyílás képződjék, melyen át a z zsinórt vezetjük. A rúgók ezen elrendezéséből világosan kitűnik, hogy az f rúgót a g rúgó kifelé szorítja, minek következtében az f rúgó alsó végével az o nyílást elzárni törekszik, azonban a zsinór a teljes elzárást megakadályozza, minek következtében a zsinór bármely álásban rögzíthető. Ha a zsinórt — melynek egyik vége az e hengerre van erősítve - lefelé húzzuk, úgy forgásba jő az e henger és egyszersmind a b fogaskerék, a mely viszont a c kereket és evvel együtt az l tengelyt is forgatja, melyre aztán a b rúgó megfeszülvén, fölgombolyodik. Ebben az állapotban az f rúgó megakadályozza, hogy a zsinórt a kifeszített tekercsrúgó visszahúzza, Hogy a tekercs-