9018. lajstromszámú szabadalom • Javított készülék egy rúdnak vagy más hasonló szerkezeti résznek ide-oda mozgatására

Megjelent. 1897. évi augusztus hó 21-én. MAGY SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 9018. szám. V/e/l. OSZTÁLYJavított készülék egy rúdnak vagy más hasonló szerkezeti résznek ide-oda mozgatására. GLOVER JOHN GEORGE ÉS GLOVER RICHÁRD THOMAS GYÁROSOK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 január hó 11-ike. Eme találmány czélja csavarokkal el-1 átott rudaknak vagy (egymással párhuzamos) spirálvonalban fogazott korongoknak egy vagy több koronggal való oly kombinálása, hogy a rúd vagy az emelőt képező korong bizonyos határok között ide-oda mozgást végezzen. Eme találmány gyakorlati kivitelét az szabja meg, hogy milyen az a berendezés, mellyel kapcsolatban alkalmazzuk. A találmány igen czélszerűen használható akkor, ha folyós vagy gáznemű anyagokat kell egy tartályból a másikba vezetni. Eme találmány alkalmazása esetében a két tartályt tetszőleges távolságban lehet alkalmazni. Eme találmány a csatolt rajzlapon különböző kiviteli módozatokban van ábrázolva. Az 1. és. 2 ábra a találmány egy kivitelimódozatának fölül-, esetleg elölnézete. Itt két, A és B csavar van egymással párhuzamosan elhelyezve, melyek mindegyikét a kiugró C D végeivel forgatni lehet és melyek nindegyike a megfelelő E vagy F kerekét forgatja, annak következtében, hogy a kerekek az A és B csavarok csavarmeneteibe fogódznak. A kerekek G a tengelyre vannak ékelve, mely a H hüvelyen megy át és ebben foroghat. Ez a hüvely egy állványon nyugszik, melynek közép vonala a G tengely felezési-pontján megy át és emez állvány körül foroghat. A H hüvelyen egy J rúd van megerősítve, mely, ha azt egy tolókával vagy egy szeleppel hozzuk összeköttetésbe, egy folyadékvezető-csövet nyit vagy zár, annak megfelelően, hogy az A vagy B rúd mily értelmű forgást végez. Az illető rúdhoz tartozó kerék ennek megfelelően forog és egy köríven el is gördül, annak megfelelően, hogy a fogak mily soká vannak egymással kapcsolatban. A másik kerék, pl. F ugyanabban a mozgásban vesz részt, melyben az E kerék. Az F kerék is a G tengelyre van ékelve, és minthogy a B tengely mozdulatlan marad, F a B csavar csavarmenetei fölött egyszerűen elhalad. Ha már most a B tengelyt forgatjuk, az F kerék fog forgásnak indulni, a másik E kerék az A tengely csavarmenetei fölött elhalad, ennek következtében a H hüvely és a J rúd visszafelé mozog és így a szelep a folyadék vezetésére szolgáló csövet elzárja. A 3.. 4-. ábrán fölülnézetben, illetve kereszt| metszetben egy más kiviteli módozat lát-