8878. lajstromszámú szabadalom • Hullaszállító kocsi
Megjelent 185)7. évi augusztus lió lO-én. AIAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 8878. szám. XVIII/e. OSZTÁLYHullaszállító kocsi. JAKAB LÁSZLÓ VÁROSI ÁLLATORVOS KOLOZSVÁROTT. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 18-ika. A találmány tárgya egy kocsi állati hullák szállítására, mely egyúttal bonczolóasztal gyanánt is használható és melyben az állati hullákat hosszabb-rövidebb ideig el lehet zárni. A csatolt rajzlap: 1. ábrája a kocsi hosszmetszete, 2. ábrája ugyanaz a kocsifödél levétele és a mellső kerékpár kikapcsolása után. a 3. ábra a kocsi elölnézete, a 4. ábra keresztmetszete. A kocsi maga az a és b kerékpárokra szerelt teknőszerű c kocsiszekrényből áll, mely elől és hátul add falak által van elzárva. Az egész teknő vastag czinkbádoggal vau bevonva, továbbá egy e lefolyató-csappal, mely arra szolgál, hogy a c kocsiszekrény tisztításánál szükséges vizet azon át lebocsájthassuk. Ez a kocsiszekrény a b kerékpárral állandóan van kapcsolva, az a mellső kerékpárral a kapcsolat könnyen oldható. Ezt a kapcsolatot két-két egymásba fogódzó, a c kocsiszekrényre, illetve az a kerékpár forgó vázára szerelt f g villa létesíti, melyeket a h csapszög segélyével tartunk egymásba fogódzva. Eme berendezés segélyével módunkban áll a kocsiszekrényt a vízszintes helyzetből némileg lejtős helyzetbe vinni, mint az a 2. ábrán látható. Ekkor a hullának a kocsiba való fölhúzása igen meg van könynyítve. Erre a czélra a kocsi két végén egy-egy i j henger van. Az i hengerre a k kötél tekerhető föl, a henger forgatására az l forgattyú szolgál. A j hengernek az a czélja, hogy a kötelet vezesse és hogy fölötte a hullát a kocsiba lehessen húzni. Ha a kocsit bonczolóasztal gyanánt akarjuk használni, a kocsi hátsó végén levő p lábat kell leereszteni, miáltal a kocsi fölbillenését biztosan meggátoljuk. A kocsi második főrésze a kocsi födele, mely a kocsira könnyen szerelhető föl és ép oly könnyen vehető arról le. Ez a födél két kellő merevségű részből áll, mely részek egymással a kocsi középsíkjában érintkeznek. Az m m kocsifödélnek a c kocsiszekrényhez való megerősítésére az n fülek szolgálnak, melyeket a kocsiszekrénybe szerelt o fülekhez lakatok vagy sasszögek segélyével kapcsolunk. Hogy a födelet kisebb állatok szállításánál le ne kelljen venni, ezen egy r ajtó is. alkalmazható. A födél ugyancsak czinkbádoggal lehet bevonva vagy pedig czinkbádogból készülhet-