8871. lajstromszámú szabadalom • Újítások kultivátorokon
Az 1. ábra egy vontatógéppel összekötött és ezáltal működtetett kultivátornak oldalnézete, a 2. ábra ugyanannak föliilnézete, a 3. ábra a szerszámokat tartó keret egyik szárának függélyes metszete, a 4. ábra az 1—3. ábrában föltüntetett kultivátor egyik szerszámának elölnézete, az 5. ábra ugyanannak oldalnézete, a (5. ábra egy szerszámpárnak módosított foganatosítási alakját tünteti föl nagyobb léptékben és munkaállásában, a 7. ábra ezen szerszámok egyikének fölülnézete, a 8. ábra az eddigi ábrákban föltüntetett kultivátor munkafolyamatának sémája, a 9. ábra a kultivátor oly foganatosítási alakjának oldalnézete, melynél a kultivátor maga rendelkezik az üzeméhez szükséges motorral, a 10. ábra ugyanannak föliilnézete, a 11. ábra ezen kultivátor egyik szerszámának nagyobb léptékű részletrajza. Az 1—8. ábrákban föltüntetett elrendezésnél az a a1 megmunkáló szerszámok, a b tengelyeknek alsó végeire vannak erősítve. A b tengelyek a c kerettel egyben öntött vagy arra ráerősített csapágyakban nyugszanak. A keret csúcsával hátrafelé irányított V alakban van elrendezve. A b tengelyek mindegyikében egy-egy bl kúpkerék van megerősítve, melyek a kúpos dL fogaskerek által hajtatnak, melyek két, a keretszárakhoz párhuzamosan elrendezett d tengelyre vannak ékelve. A d tengelyeket az e haránttengelyek hajtják, melyeknek végeire a kúpos e1 fogaskerekek vannak ráékelve; ezen viszont a mindegyik d tengelyen ülő ugyanily d2 kerekkel kapcsolódnak. Vontatógép gyanánt előnyösen az 1. és 2. ábrákban föltüntetett motort alkalmazzuk. A mint ezen ábrákból látható, a motor hátsó végén elrendezett széntartályon az f tengely jár át, melynek két végén a sugárirányú f1 karok vannak megerősítve. Az e haránttengely ezen f1 karoknak szabad végén áthatol, úgy hogy az egész kultivátor a talaj egyenetlenségeinek megfelelően emelkedhetik és sülyedhet és a saját g g járó - kerekein a vontatógéptől vagy motortól függetlenül haladhat tovább. A mozgásnak a motorról a kultivátorra való átvitele az ugyancsak harántfekvő f tengelynek az e haránttengelyt hajtó f3 fogaskereke által történik, mely az e haránttengelyen ülő e2 fogaskerékkel kapcsolódik (2. ábra). Hogy a kultivátornak a szántóföld határain szükséges fordulását és az egyik helyről a másikra való szállítását megkönnyítsük, a vontatógép vagy motor állványán a h hengert rendezzük el, melynek h1 dugattyúrúdja az f2 szegmenten végigfutó h2 láncz által sugárirányú f1 karok egyikével van összekötve. Ezen f2 szegment a sugaras fL karnak részét képezi és megakadályozza a h1 dugattyúrudnak oldalas igénybevételét. Ezen berendezés következtében a kultivátor a talajból kiemelhető, illetőleg abba besülyeszthető, a szerint a mint a h emelő henger a sugárirányú fl karokat fölfelé vagy lefelé lendíti. A tengelyeknek nem vízszintes, hanem kissé rézsútos elrendezése által (3. ábra), az a a1 szerszámok, miután már megfelelő mennyiségű földet lazítottak meg, a következő (fölásó) munkaállásba való visszatérésük alkalmával lehetőleg csekély ellentállásra fognak találni, mely újabb munka a talajnak mélyebben fekvő rétegében történik, mint a szerszámoknak holt, vagyis visszajárta. A keretszárak végein legelői lévő a1 szerszámok a vízszintes fölé erősebben hajló síkokban mozognak, mint az utánuk következő a szerszámok, minthogy az elől lévő szerszámoknak a kemény talajt előbb meg kell munkálniok, míg az utánuk következők már föltört talajra találnak és ennélfogva könnyebben dolgozhatnak. Az a1 «2 szerszámok a föntemlített fogaskerekek helyett forgattyúk és forgattyúrudak segélyével is mozgathatók. A szerszámokat a V-alakú kereten bármely más módon is rendezhetjük el. Ha a talajt nagyobb mélységben kell megmunkálnunk, a fölső talajrétegnek kihányása ezéljából oly szerszámokat alkal| mázunk, melyeknek fölső vége V-alakú keresztmetszettel bír, a mint azt a 6. és 7. ábrák mutatják. A szerszámnak egyik vége
