8828. lajstromszámú szabadalom • Javítások répa kiemelőgépeken

Alefejelő-készűlék működése a következő: Ha a gép előrehalad, a 6 csúsztató az előtte lévő 12 répához jut (1. ábra). A 6 csúsztató vége az S alakú 9 rúd a répa levélkoronáját kétfelé választja, miután 6 csúsztató végigcsúszik rajta, és a 7 kés a a koronába beleakadva, azt leszeli. A 18 késtartó (10. és 13. ábra) elülső szélén éles, és mikor a 7 kés a répa koronáját ieszeli, az élesített 13 késtartó a koronát egyidejűleg kettémetszi. Minthogy a 6 csúsztató alakja ívelt bármily magasan áll ki a répa a földből, a kés mindig egyenlő magasan metszi le a répa koronáját; t i. a 6 csúsztató 5 tartóvasa a 4 csigák között a 3 perselyben annyira nyomódik, illetve csúszik fölfelé, amennyire a répa magassága megkívánja. Gyakran előfordul, hogy egyik vagy másik répa nem áll a rendes sorban, hanem attól oldalt van, mely esetben a esúsztatónak nem esik útjába, a kés mellette halad el és koronáját nem vágja le. Nehogy ily módon valamely a rendes sortól oldalt álló répa lefejeletlen maradjon kétoldalt egy-egy 11 csúsztató van elrendezve, melyek a sortól jobbra vagy balra álló répákat elérik, a lefejelő-készűléket megfelelő állásba hozzák, és így a 7 kés ezen répákat is lefejelheti. Hogy a leszelt répafejek a fejelő-kéezűlék előtt ne torlódjanak össze, az oldalsó 11 csúsztatok 10 karja szívalakú, miáltal a leveles répafej átbocsátására tért engednek. 2. Továbbító-készülék. Értelemzavar elkerülése végett a 14 kocsis-ülés a 2. ábrába nincs berajzolva. Az 1. gerinczre 15 tok van fölszerelve (1. és 15. ábra), ezen tokban a 16 gerendely van ágyazva, mely gerendelyre 17 lánczkerék van erősítve. Ezen lánczkereket, illetve gerendelyt a villáskerekek egyike kellő áttétel segélyével hozza működésbe. 15 tok mindegyik végében egy-egy 18 gerendely van elrendezve, melyek közül a jobboldalon lévő a 19 láncz segélyével a 17 lánczkerékkel áll összeköttetésben. Mindegyik 18 gerendelyen egy-egy 20 csiga van, ezen két csiga körül van vezetve a 21 láncz vagy rugalmas szalag, mely szalagon a rugalmas 22 szárnyak vannak elrendezve. Ha a gép előrehalad, a 16 gerendely forgattatik (ezen forgatás módja alább lesz leírva), a 16 gerendely forgása a 21 lánczot vagy rugalmas szalagot 23 nyíl irányában mozgatja, vagyis a 22 rugalmas szárnyak a levágott répakoronát a villáskerekek útjából oldalt söprik. 3. Villáskerekek. Mindegyik villáskerék a 24 gerendelyen elrendezett két 25 vezetékből áll, mely vezetékek hozzák működésbe a 30 villákat vagy emelőkarokat, mely villák vagy emelőkarok a gerendelyen eltolhatók ugyan, de nem forgathatók. (3. és 5. ábra.) Mindegyik vezeték agyán egy-egy 26 laptárcsa forgathatóan van elrendezve. Ezen laptárcsa körívének belső szélén kifelé nyilt 27 szekrénykék vannak elrendezve. Ezen szekrénykék oldalfalai sugáralakban kónikus 28 hasítékokkal vannak ellátva, mely hasitékokban a 30 kiemelőkarok 29 csapjai vannak ágyazva. (3. és 6—9. ábrák, a 30 kiemelőkarok, mint a 6. és 7. ábrákban látható, széles ásókká is képezhetők, mely esetben az ásóalakú 31 rész keresztmetszete lencsealakú (6. ábra). Mint a 8. és 9. ábrából látható, a kiemelőkarok villaalakúak is lehetnek, mely esetben a keresztmetszetük szintén lencsealakú. vagyis mindkét szélén élesített, míg a 33 villaágak háromszögletesek. Ezen alakítás czélja, hogy kövek, hantok és száraz gaz ne akadjanak a villaágak közé. A kiemelőkarok kiugrását megakadályozandó, azok 34 oldalkarimával vannak ellátva. Ezen karimát a 26 lap tárcsa körívén a kiemelőkarok között alkalmazott 35 födőlap fogja le. (4. ábra.) Ha esetleg egy kiemelőkar eltörik, azt könnyen pótolhatjuk anélkül, hogy a kereket szét kellene bontani. Ha egyik kiemelőkart ki akarjuk cserélni, a kiemelőkar 36 csigáját kell levennünk. Ezen czélból a 26 laptárcsán elzárható 37 nyílások vannak elrendezve, melyeken át kézzel nyúlhatunk a villáskerékbe. A két villáskerék két szemben lévő 26 laptárcsája, mint 2. és 3. ábrákból látható,