8771. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár állítható áttétellel

Megjelent 18í)7. évi julius lió 28-án. MAGY. tf®5> KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 8771. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár állítható áttétellel. RUBENZUCKER JÓZSEF VASÚTI HIVATALNOK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1896 deczember hó 15-ike. Jelen találmány tárgya egy oly berendezés kerékpárokon, mely a kerékpáron utazónak lehetővé teszi, hogy menetközben az áttételt változtassa és így a forgatás ugyanazon gyorsasága mellett különböző menetgyorsaságot érhet el, a terep esése vagy emelkedéséhez képest. A mellékelt rajzon egy ilyen elállítható áttétellel ellátott kerékpár van bemutatva. Az 1. ábra annak oldalnézete. A 2. ábra a hajtókerékkel ellátott forgattyútengelynek alaprajzát mutatja. E találmány lényege abból áll, hogy egy a kereten beágyazott emeltyű húzása után egy kisebb vagy egy nagyobb fogaskereket hozunk a forgattyú tengelyével szoros összeköttetésbe és ez által a forgatás ugyanoly gyorsasága mellett különböző menetsebesség érhető el. Az ily elállítható áttétellel ellátott kerékpárok kerete az által van jellemezve, hogy a éa b keretrészek, melyek között a c forgattyú tengelyének ágya fekszik, villaszerűén végződnek oly czélból, hogy azok között a két fogaskerék és forgatóberendezés elhelyezhető legyen. Ezen c forgattyútengely szokásos módon mindkét oldalon a golyócsapágyba van ágyazva, és a villaszerűén végződő a b kereten belül, erősen ráékelt e és f kapcsolótagokkal van ellátva, melyek lényegükben egy előálló csapokkal ellátott, kettős emeltyűkből állhatnak. A kereten és a két kapcsolótagon belül c tengelyre lazán erősített g és h fogaskerekek vannak alkalmazva, melyek különböző számú fogakkal vannak ellátva és oldalt két, négy vagy több nyílással vannak ellátva, melyek a hozzátartozó c vagy f kapcsolóberendezéssel korrespondálnak. Ezen g és h laza fogaskerekeknek agya i és k hüvelyekké vannak kiképezve és azon helyen, hol egymással összeérnek, egy-egy l gyűrűszerű peremben végződnek, melybe m villás emeltyű fogódzik. Ez a megfelelően alkotott villás emeltyű a keretben w-nél forgathatóan van beágyazva és a kerékpározó által o fogantyú segélyével hozható mozgásba. A hátsó keréktengelyen az R kerék mindkét oldalán egy kis p fogaskerék egyenlő számú fogakkal van a tengelyre ráékelve, mindkettő szokásos módon egy-egy r láncz által van a hozzátartozó és a forgattyútengelyen levő hajtókerékkel összekötve. Az előbb leírt berendezés működésének módja a következő: Az m emeltyű működtetése által, mely a kényelmesen elérhető