8767. lajstromszámú szabadalom • Önműködő jegyárúsító, mely a kártyára a megvétel idejét följegyzi

Megjelent 1<SÍ)7. évi augusztus lió 2-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 8767. szám. VII/b. OSZTÁLY­Önműködő jegyárusító, mely a kártyára a megvétel idejét följegyzi. EDUÁRD PENNING-DUPUIS MÉRNÖK HALLEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 12 ike. Jelen találmány tárgya egy készülék, mely a kiszolgáltatott jegyekre a vétel idejét följegyzi és főleg menetjegyek árusítására és munkások ellenőrzésére alkalmas. A mellékelt rajzon ezen készülék rész­letesen van föltüntetve, és pedig: az 1. ábra a betűkerekek és azok hajtó­művének homloknézete; a 2. ábra az egész készülék oldalnézete az 1. ábra bal oldaláról tekintve; a 3. ábra a készülék alsó részének jobb oldalról tekintett nézete; a 4. ábra a betűkerekek hajtóművének egy része az 1. ábra X—X vonala szerinti metszetben; az 5. ábra ennek az y—y vonal szerinti metszete; a (S. ábra a 4. ábra egy részletének alap­rajza ; a 7. és 8. ábrák a betűkerekek beállítá­sára való készülékek oldalnézete. Az egész készülék az A és B tokokban van elhelyezve, melyek két-két. támrudacs­kák által összetartott lemezből állanak. A találmány lényege abban áll, hogy három hajtómű oly módon van egymással kapcsolva, hogy az egyik egy tetszés sze­rinti szerkezetű óraművet egyenletesen moz­a betű kerekeket gat míg a másik hajtómű igyekszik forgatni, de ebben az előbbi hajtómű által forgatott fogaskerék által oly módon van megakadályozva, hogy utóbbi a betűkerekeket csak bizonyos időközökben és csak igen rövid időre engedi szabadon, úgy hogy a második hajtómű a betűkere­keket csak ugrásonként mozgathatja és pedig úgy, hogy azok minden perezben egy ugrást végeznek és így a betűkerekek a pereznek csak elenyésző csekély részében mozognak, a többi idő alatt pedig helyben állnak, miáltal elkerüljük azt, hogy a nyom­tatás pillanatában a betűkerekek mozog­janak és az írást eltöröljék, másrészt pedig azt, hogy a nyomtatás a hajtóműre zavaró befolyást gyakorolhasson. A harmadik hajtó­mű a jegyek kihúzását, nyomtatását és ki­adását végzi. A 2 óraműnek 1 pereztengelyén a 3 tárcsa ül, melynek kerülete egyenlő távolság­ban 30 bevágással 3a van ellátva. A máso­dik hajtómű a 4 tokban van elhelyezve (1. ábra) és az ismert szerkezetű, záró­kilincsművel ellátott fölhúzó-készűlékkel bír, mint az óráknál alkalmaztatik. Ezen hajtómű tengelye közvetlenül az 5 fogaskerekeket forgatja (4. ábra), mely a közös tengelyen ülő 6 és 7 kerekeket for­gatja. A 7 kerék a 8 kerékbe kapaszkodik.

Next

/
Thumbnails
Contents