8733. lajstromszámú szabadalom • Újítás forgó aszalókon cichoria és más darabos anyagok számára
kintendők. Az aszalóterek egymás fölött fekszenek és egymástól S tolók által eltolható nyílásokkal ellátott köralakú B1 B2 B3 aszalófenekek által vannak elválasztva. Közvetlenül az aszalófenekek fölött két vagy több radiális A'1 K1 K3 Kl A'6 K6 kar van, melyek Dl b2 D3 koszorúban vannak megerősítve. Ez a koszorú e golyók vagy f csigák révén az alsó mozdulatlan E1 E2 E8 koszorún nyugszik. A fölső D1 D2 D3 koszorú külső kerületén fogazattal van ellátva, melybe az alkalmas, a függélyes K tengely körül forgatható és pl. a kúpalakú i1 i2 i3 fogaskerékkel együtt erős hajtószerkezetet alkotó j1 j2 j3 fogaskerék kapaszkodik. A kúpalakú i1 i2 is fogaskerékbe ez esetben egy másik kúpalakú fogaskerék kapaszkodik, melyet a transzmisszió forgat és ennek folytán a D1 D2 D3 kerékkoszorút gereblyéivel együtt is forgatja. A gereblyekoszorú pontos központi beállítására fix és mozgatható m és g vezetőcsigák szolgálgáluak. A forgatható kerékkoszorú fölött elrendezett kúpalakú h ernyő arra való, hogy a fölülről lehullandó aszalandó anyagot összegyűjtse, s egyáltalában megakadályozza azt, hogy a forgatható aszalófenékről a darabok a fogazatba hulljanak. SZABADALMI IGÉNY. A 6245. szám alatt szabadalmazott forgóaszalónál a K1 K2 K3 radiális forgógereblyék megerősítésére egy, az e golyók vagy f csigák révén a mozdulatlan E1 E2 E3 alapkoszorún fekvő D1 D2 D3 forgó-koszorúban, mely kívül fogazva van, g vezető-csigák segítségével központilag beállíttatik és megfelelő, a fogazatába kapaszkodó j i hajtómű segítségével forgattatik. (1 rajzlap melléklettel.) I "alias részvénytársaság nyomdája Budapesten
