8661. lajstromszámú szabadalom • Központosítható szíj- vagy kötélkorong
8661, szám. , V/e/l. OSZTÁLY. Központosítható szíj- vagy kötélkorong. CASALEGNO CESAR GYÁROS TURINBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1897 február hó 21-ike. Megjelent 1897. évi július hó 23-án. MAGY. gj| KIR. SZABADALMI ll|Í9 HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS A jelen találmány oly szij- vagy kötélkorongokra vonatkozik, melyek a tengelyen még akkor is teljesen központosíthatók, ha a tengelynek középvonala nem is esik éppen a közlőmű geométriai tengelyébe. Ezen szij- vagy kötélkorongoknak legáltalánosabb alakja a mellékelt rajznak 1., 2 és 3. ábráib.tn van föltüntetve és a következőkből áll: 1. Az L koszorúból, mely vasból, aczélból, vagy egyéb fémből, pántalakúan van kihengerelve, köralakúan összehajtva és az A borító lap által koszorúvá összekötve. Ezen koszorú rendesen derékszögű keresztmetszettel bír és oly vastagsággal, mely a többi méretnek és a szíjkorong által közlendő erőnek megfelelően választandó, és mely ennélfogva a szíjkorong átmérőjétől és a szíj szélességétől függ, a szélességhez viszonyítva csekély, a mint azt a 4. ábra mutatja. A koszorú belső, gyűrűs bordák által (5. ábra) vagy a külső fölületnek nyergesítése által (6. ábra) kellően merevíthető. Ha a korongot kötél számára akarjuk használni, akkor a koszorút egy, két vagy több kerületi horonynyal látjuk el (7. ábra). 2. A korongagy általános alakja az 1 3. ábrákban látható és vasból, öntvényből, aczélból vagy más, erre alkalmas anyagból készített hengeres test. Két végén az egyenlő vastagságú I) I)1 korongokkal van ellátva, melyek az agytengelyre merőleges síkokban feküsznek és az aggyal egy darabból vannak készítve. A korongagy alakja sokféleképpen módosítható; a korongok pl. kerületükön fogas kiszögeléseket képező bemetszésekkel lehetnek ellátva, a mint azt a8. ábra mutatja. 3. A küllőket a jelen találmány szerint aczélsodronyból állítjuk elő, számuk pedig a szíjkorongnak méreteitől a közlendő erő nagyságától és a fordulatok számától függ. A küllők egyik vége vagy csavarmenetes és a korongagyba be van csavarolva, vagy pedig derékszögűén hajlított fejrésszel bír (9. ábra), míg a másik kiillővég mindkét esetben csavarmenettel van ellátva. A fejrészt a D D1 korongokba fúrt lyukak egyikébe illesztjük és a beillesztett küllőt ezen lyukon át annyira kihúzzuk, míg a szögecsszerű fej a korongban erősen fogva tartatik; a küllőnek csavarmenetes végét pedig a bronzból, rézből, aczélból vagy más fémből készített hüvelyalakú H csavaranyába csavaroljuk (10. ábra). Ezen csavaranyák hengeres fejrészükkel az L koszorúnak külső felületei megfelelően alakított C mélyedésekbe feküsznek be és elforgattatva a bélejük csavarolt küllőket megfeszítik.
